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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Foton in Europa con una gamma completa e una rete in crescita

    Foton in Europa con una gamma completa e una rete in crescita

    Allo Iaa Transportation di Hannover il costruttore cinese Foton presenta un trattore stradale per la lunga percorrenza su piattaforma elettrica a batteria e a idrogeno, con ricarica fino a 1,44 MW. Espone anche sei veicoli e sei componenti e fissa al 2028 l'avvio dell'assemblaggio in Europa.

    Il 25% dei camion Carbox viaggia con carburante vegetale

    Carbox, società controllata dal Gruppo Tarros, si conferma tra gli operatori più attenti all’innovazione sostenibile, puntando con decisione sull’adozione di carburanti alternativi per la propria flotta. La società, attiva nel trasporto su gomma a livello nazionale e internazionale, ha recentemente portato al 25% l’utilizzo di biocarburante sul totale del proprio consumo. Un traguardo che si traduce concretamente in 30 camion alimentati esclusivamente con Hvo (Hydrotreated Vegetable Oil), un carburante di origine vegetale che consente di abbattere le emissioni fino all’80% rispetto al diesel tradizionale, senza compromettere l’efficienza operativa.

    L’iniziativa si inserisce nel più ampio percorso di sostenibilità del Gruppo Tarros, orientato all’integrazione dei criteri Esg (ambientali, sociali e di governance) in tutte le attività logistiche e di trasporto. Fondamentale è stata la collaborazione tra il Team Tecnico di Carbox e l’Ufficio Sostenibilità del Gruppo, che ha permesso di identificare e implementare soluzioni concrete in tempi rapidi.

    “Nei suoi 25 anni di storia, Carbox ha dimostrato una straordinaria capacità di adattarsi all’evoluzione del mercato e alle nuove esigenze della mobilità sostenibile”, afferma Silvano Maggi, General Manager della società. “Abbiamo investito in soluzioni innovative che uniscono sostenibilità ambientale ed efficienza, riuscendo a rispondere alle sfide di un settore in continuo sviluppo. L’introduzione dell’Hvo è un ulteriore passo avanti nel nostro impegno per l’ambiente”.

    L’approccio sostenibile di Carbox si estende anche all’organizzazione internazionale dell’azienda, che opera in sinergia con le sedi italiane e le filiali estere in Marocco e in Egitto. Una rete integrata che consente di offrire servizi sempre più competitivi, affidabili e con un’impronta ambientale ridotta.

    Il percorso di Carbox non si esaurisce nell’adozione di nuovi carburanti. L’azienda continua a investire in tecnologie e soluzioni intermodali per ridurre ulteriormente le emissioni, spesso in collaborazione con i clienti stessi che, sottolinea Maggi “ci stimolano a sviluppare continuamente nuove soluzioni per un trasporto più responsabile”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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  • Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

  • Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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