Array ( [0] => 9 )

Podcast K44

Cronaca

  • Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    La Guardia di finanza ha sequestrato 32,9 chilogrammi di cocaina nascosti nell'abitacolo di un camion fermo all'Interporto di Bologna e arrestato il conducente. Il carico avrebbe potuto fruttare fino a 5,5 milioni di euro.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group avvia da luglio una nuova divisione dedicata al trasporto marittimo, con sede a Trieste e inserita in Cursor, la divisione internazionale del gruppo. L'obiettivo è offrire un unico interlocutore lungo l'intera filiera, dalle spedizioni via mare alle operazioni doganali, fino a stoccaggio e distribuzione.

    Dal 15 dicembre 2024 obbligo d’iscrizione al Rentri

    Con l'introduzione del Registro Elettronico Nazionale Tracciabilità Rifiuti (Rentri), gli enti e le imprese che raccolgono o trasportano rifiuti a titolo professionale saranno soggetti a nuove normative. Questi nuovi obblighi mirano a una gestione più trasparente e controllata dei rifiuti, favorendo la transizione verso una completa digitalizzazione della tracciabilità. Queste realtà dovranno iscriversi al Rentri tra il 15 dicembre 2024 e il 13 febbraio 2025. Si tratta di un passo necessario per poter adempiere agli obblighi operativi che entreranno in vigore nei mesi successivi.

    Dal 13 febbraio 2025, infatti, le imprese di autotrasporto dovranno iniziare a gestire il registro di carico e scarico dei rifiuti in formato digitale. Questo significa che tutti i dati relativi al trasporto dei rifiuti dovranno essere trasmessi elettronicamente al Rentri, eliminando progressivamente la documentazione cartacea. Resta invece in formato cartaceo la copia del Formulario di Identificazione del Rifiuto (Fir), che le imprese sono tenute a restituire al produttore.

    Dal 13 febbraio 2026, il passaggio alla digitalizzazione diventerà completo: anche il Fir sarà interamente gestito in formato digitale. In questa fase, tutti i dati relativi ai Fir per i rifiuti pericolosi dovranno essere trasmessi al Rentri, consentendo un controllo più accurato dei flussi di questi materiali. È importante sottolineare che questi obblighi riguardano esclusivamente i trasportatori in conto terzi. Le imprese che operano in conto proprio, invece, non sono tenuti all'iscrizione come trasportatori, limitando così l'impatto della normativa su chi effettua piccoli trasporti occasionali.

    L'iscrizione al Rentri comporterà per le imprese dei costi annuali. Ogni unità locale dovrà versare 10 euro come diritto di segreteria, a cui si aggiungeranno 100 euro per il primo anno come contributo iniziale e 60 euro per gli anni successivi. Questi costi sono stati introdotti per coprire le spese di gestione del registro e per sostenere l'infrastruttura necessaria alla digitalizzazione del settore.

    La transizione verso il Rentri è vista come un passo avanti significativo nella gestione dei rifiuti in Italia. La digitalizzazione dei registri e dei formulari consentirà una maggiore trasparenza e un controllo più efficace, contribuendo a combattere il fenomeno dello smaltimento illegale. Tuttavia, le imprese dovranno essere pronte ad adattarsi ai nuovi strumenti digitali, il che potrebbe richiedere un investimento non solo economico ma anche formativo.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

  • Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

Persone

Wisdom Motor porta in Europa il furgone in fibra di carbonio

TECNICA

Wisdom Motor porta in Europa il furgone in fibra di carbonio
previous arrow
next arrow
Il dazio frena i mini pacchi in ingresso nella UE

LOGISTICA

Il dazio frena i mini pacchi in ingresso nella UE
previous arrow
next arrow
Arabia Saudita starebbe fermando l’export di petrolio all’Europa

ENERGIE

Arabia Saudita starebbe fermando l’export di petrolio all’Europa
previous arrow
next arrow
Nuove soluzioni Webfleet per flotte di camion

SERVIZI

Nuove soluzioni Webfleet per flotte di camion
previous arrow
next arrow