La deviazioni delle portacontainer dal Canale di Suez al Capo di Buona Speranza causata dagli attacchi degli Houthi yemeniti sta aumentando i volumi del trasporto aereo tra Asia ed Europa. Ciò, oltre a provocare un aumento dei noli sta anche intasando gli aeroporti dell’India, secondo quanto riferisce il giornale The Loadstar. In particolare, una fonte di Air India riferisce che sarebbero interessati gli aeroporti di Delhi e Mumbai.
A febbraio 2024, i volumi in partenza dalla cargocity di Delhi sono aumentati del 43%, soprattutto verso l’Europa. Un’altra fonte, la società di spedizione Ligi Logistics, ha riferito al giornale che il tempo di transito medio per l’Europa è di almeno cinque o sei giorni. Altre fonti rilevano aumenti dei noli dall’India all’Europa che toccano il trenta percento. Un flusso in forte aumento è quello di abiti confezionati che arriva via strada a Delhi dal Balgladesh per imbarcarsi sugli aerei.
