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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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  • Noli container ai massimi da diciotto mesi

    Noli container ai massimi da diciotto mesi

    L'indice Wci di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale a 3.969 dollari per feu nella terza settimana di giugno 2026, con un rialzo medio del 12% in sette giorni. Le rotte dall'Asia segnano aumenti record, mentre l'anticipo dei carichi e i blank sailings spingono i …

    In Spagna cala il tempo di pagamento dell’autotrasporto

    L’osservatorio permanente sui pagamenti all’autotrasporto dell’associazione spagnola Fenadismer ha rilevato che a gennaio 2024 è proseguita la diminuzione dei tempi di pagamento riscontrata nel mese precedente, attestandosi su una media di 66 giorni. L’associazione sottolinea che questo dato si avvicina al limite massimo legale di pagamento stabilito dalla Legge, che è di 60 giorni. Questo fenomeno dipende dalla normativa introdotta dal Governo spagnolo nel 2021, che prevede sanzioni contro i committenti morosi e la pubblicazione dei loro nomi in un pubblico registro sul web. A ciò si aggiunge un’intensa attività di controllo svolta dai servizi ispettivi su committenti e intermediari.

    Fenadismer precisa che il rispetto dei termini di pagamento è migliorato considerevolmente, con il 66% delle aziende che hanno superato di poco il limite legale di 60 giorni, pagando tra i 60 e i 90 giorni. Al contrario, solo l'11% ha superato i 120 giorni di pagamento, una percentuale significativamente inferiore rispetto all'anno precedente, quando tale indice superava il 20%. Per quanto riguarda i metodi di pagamento, prevale il bonifico bancario, col 67%.

    All’inizio di marzo 2024, il ministero dei Trasporti ha pubblicato l’elenco più recente dei committenti sanzionati per morosità, che comprende oltre quattrocento nomi. Alcune imprese hanno ricevuto multe che superano i 125mila euro. Le aziende coinvolte appartengono a vari settori economici, tra cui la grande distribuzione organizzata, imprese alimentari e produttori di automobili. La sanzione più elevata è stata ricevuta dalla società Trans Sesé, che deve pagare 125.339 euro.

    Per trovare le imprese morose, il ministero dei Trasporti offre agli autotrasportatori un servizio di segnalazione anonima per presentare reclami riguardanti violazioni della legislazione sui trasporti in vigore, inclusi i termini massimi di pagamento. Attraverso la compilazione di un semplice modulo, senza la necessità di fornire dati personali per preservare l'anonimato, i trasportatori possono far valere i propri diritti.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Il ministero Imprese e Radia rinnovano l’accordo WindRunner

    Il ministero Imprese e Radia rinnovano l’accordo WindRunner

    Il ministero delle Imprese e l'azienda statunitense Radia hanno firmato un protocollo d'intesa per coinvolgere il settore aerospaziale italiano nello sviluppo del WindRunner, il velivolo cargo che vuole diventare il più grande al mondo, con assemblaggio finale previsto a Grottaglie e primo volo entro il 2029.

Ferrovia

  • Esordisce al Brennero la più potente locomotiva merci europea

    Esordisce al Brennero la più potente locomotiva merci europea

    È iniziato a giugno 2026 l'esercizio commerciale, per ora sul Brennero, della locomotiva Euro9000 di Stadler, la più potente europea progettata espressamente per il servizio merci: rende superflue le doppie o triple trazioni ed è totalmente interoperabile.

Persone

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    L'assemblea di FerCargo elegge Giacomo Di Patrizi nuovo presidente, succedendo a Mauro Pessano. Il dirigente, attuale vicepresidente di Fhp F2i Holding Portuale, segnala perdite di volumi superiori al 15% nel triennio, legate ai lavori sulla rete ferroviaria.
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