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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

Autotrasporto

  • Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Undici associazioni firmano l’agenda dell’autotrasporto

    Agli Stati Generali di Roma le associazioni rappresentate nel Comitato Centrale per l'Albo degli autotrasportatori hanno firmato un documento unitario che chiede controlli di regolarità estesi al fisco, lettera di vettura elettronica obbligatoria anche nei trasporti nazionali, più flessibilità sui tempi di guida e una Cqc più semplice.

    Nuovi trattori Linde per l’intralogistica

    Linde Material Handling rinnova la gamma di trattori elettrici per l’intralogistica con i modelli P120-P350 e W20-W30, questi ultimi dotati di pianale di carico. Questi modelli sono compatti e potenti e quindi sono adatti per trainare carichi pesanti sulle lunghe distanze, come per esempio la logistica automobilistica o dell’ortofrutta, oppure la movimentazione all’interno di aeroporti. La serie P120-P350 offre una capacità di traino di 12, 18, 25, 30 e 35 tonnellate e la versione P250 può avere passo corto o lungo. I modelli W20 e W30 possono caricare sul loro pianale rispettivamente 2 e 3 tonnellate, oppure trainare rimorchi con peso fino a 6 tonnellate e sono disponibili in due passi.

    Tutti i nuovi trattori sono semplici da guidare e hanno una cabina con ampio accesso antiscivolo, uno schermo di grandi dimensioni, sedili confortevoli e aria condizionata. La cabina è montata su elementi dissipatori di vibrazioni l’ampio parabrezza e i finestrini delle portiere permettono una visibilità a 360°. La chiusura delle portiere a controllo elettronico assicura che la guida avvenga solo con le portiere ben chiuse. Le altre dotazioni di sicurezza comprendono una griglia di protezione sul vetro posteriore, i pulsanti di avvicinamento lento su entrambi i lati posteriori del carrello, un robusto paraurti anteriore in acciaio e la luce Linde BlueSpot, che avverte altri operatori o pedoni della presenza nelle vicinanze del carrello. I motori elettrici si possono alimentare, a scelta, con batterie al piombo o agli ioni di litio e permettono ai trattori di raggiungere una velocità massima di 25 km/h, affrontando anche rampe e sottopassi in pendenza.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

  • DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
Allo Iaa Tata ha mostrato la sua tecnologia per veicoli industriali

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LOGISTICA

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