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Podcast K44

Cronaca

  • Replica degli autotrasportatori siciliani al divieto di sorpasso

    Replica degli autotrasportatori siciliani al divieto di sorpasso

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani contesta il divieto di sorpasso introdotto sull’A1, definendolo un provvedimento privo di fondamento tecnico e dannoso per il settore. L’associazione chiede al ministero l’annullamento della misura, sostenendo che penalizzi la circolazione e la competitività delle imprese.

Normativa

Mare

  • Maersk e MSC competono in Vietnam

    Maersk e MSC competono in Vietnam

    La competizione tra le due principali compagnie marittime nei container si concentra sul porto vietnamita di Lach Huyen e sui nuovi poli di Can Gio e Danang, con effetti diretti sulla posizione del Vietnam nelle rotte asiatiche.

    Quando il trasporto in conto proprio è esente dalla Cqc

    Quando si può guidare un veicolo industriale che viaggia in regime di conto proprio senza avere la Carta di qualificazione del conducente? Lo ha chiarito il ministero dell’Interno in una circolare che risponde ad alcune domande che riguardano le deroghe all’obbligo della Cqc. Si tratta delle deroghe previste dall’articolo 16 del Decreto Legislativo 286/2005, recentemente modificato. Una di queste afferma che il documento non è necessario quando il trasporto è svolto con fini “non commerciali”, ossia senza alcuna remunerazione. In teoria potrebbe essere il caso del conto proprio, ma in realtà esso è comunque considerato “commerciale” perché rientra in una remunerazione dell’impresa derivante dalla vendita della merce. Così come è considerato commerciale il trasporto di un’attrezzatura e di un macchinario usato per svolgere l’attività dell’azienda. In quest’ultimo caso il ministero afferma che c’è un’eccezione. Si può guidare un veicolo industriale che trasporta attrezzature o macchinari usati dal conducente nell’esercizio della propria attività senza Cqc purché la guida non costituisca l’attività principale dell’interessato (ossia occupi meno del 30% dell’orario di lavoro mensile continuativo) e il materiale caricato sia usato dallo stesso conducente.

    Il Decreto permette anche la deroga alla Cqc per il “trasporto occasionale” in conto proprio. Il ministero precisa che per usare questa deroga devono sussistere tre condizioni: chi guida il camion deve essere assunto con mansioni diverse da conducente professionale, il trasporto non deve essere la sua principale fonte di reddito e non deve compromettere la sicurezza stradale. Per quanto riguarda l’ultimo punto, si porta l’esempio del trasporto eccezionale, che evidentemente non si può compiere senza Cqc. La circolare precisa che per provare che la guida non è l’attività principale dell’autista non serve qualche documento specifico, però gli organi di controllo possono verificare dal cronotachigrafo se il conducente ha superato il 30% di guida nell’ultimo mese lavorativo solare, rispetto al suo orario di lavoro totale.

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    La rilevazioni sull’andamento del trasporto aereo delle merci diffuse il 6 dicembre 2025 da WorldAcd mostrano volumi in aumento del 5% su base annua e un riequilibrio dei flussi tra Asia, Stati Uniti ed Europa.

Ferrovia

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    Durante l’assemblea dei delegati di dicembre 2025, Confartigianato Trasporti ha eletto alla presidenza Claudio Riva, che rileva Amedeo Genedani. Vuole promuovere una rappresentanza unitaria e avvierà una campagna sulla professione dell’autista.
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