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Primo piano

  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

Podcast K44

Cronaca

  • 43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna

    43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna

    La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.

Normativa

Mare

  • Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli

    Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli

    Shipping Agencies Services, controllata da Msc, ha lanciato l’offerta per acquisire la compagnia di navigazione norvegese Gram Car Carriers, specializzata nel trasporto marittimo di veicoli. Un settore dove si stanno muovendo altri vettori di container.

Autotrasporto

    Fusione nei componenti per camion


    La tedesca ZF Friedrichshafen ha concluso un accordo definitivo per acquistare la statunitense Wabco al prezzo di 136,50 dollari per azione e con una spesa totale di sette miliardi di dollari. La chiusura dell'operazione è prevista per l'inizio del 2020 e questo enorme investimento farà nascere una multinazionale tecnologica nel settore automotive che produrrà un fatturato di 40 miliardi di euro fornendo componenti e servizi di mobilità per autovetture, veicoli commerciali e industriali e la tecnologia industriale. Wabco è specializzata nella progettazione e costruzione di sistemi per il controllo della frenata e di tecnologie e servizi che migliorano la sicurezza, l'efficienza e la connettività di veicoli industriali quali camion, autobus e rimorchi. I suoi prodotti e servizi diversificati comprendono sistemi frenanti integrati e per il controllo della stabilità, sospensioni pneumatiche, controlli per l'automazione della trasmissione, oltre a soluzioni per l'aerodinamica, la telematica e la gestione delle flotte. La società statunitense occupa 16mila persone in quaranta Paesi e fattura 3,3 miliardi di euro.
    Quest'acquisizione rientra nella strategia Next Generation Mobility di ZF e amplierà le competenze della società tedesca, includendo per la prima volta soluzioni frenanti per veicoli commerciali e industriali. "Ciò gioca un ruolo importante per il controllo delle funzioni di guida automatizzata, comprese le manovre per la frenata di emergenza di camion e rimorchi", scrive ZF in una nota. "A seguito dell'acquisizione, i clienti di entrambe le società avranno in ZF un partner che può offrire loro un approccio sistemico totalmente integrato, nuovi sistemi di trazione per la mobilità elettrica e funzioni di guida autonoma. ZF si aspetta che le funzioni per la guida automatizzata saranno prima implementate nei veicoli commerciali e industriali e in aree di bassa complessità e traffico (ad esempio nei siti aziendali, negli aeroporti e in ambito agricolo). La combinazione dei business delle due aziende dovrebbe accelerare ulteriormente lo sviluppo di nuove tecnologie per consentire funzioni di guida autonoma a veicoli commerciali e industriali, rendendo ZF meno dipendente dall'andamento economico del settore delle autovetture".
    In particolare, ZF punta a sviluppare soluzioni che permettono agli autoveicoli di "vedere", "pensare" e "agire". ZF ha già sviluppato sistemi di sensori e tecnologia informatica per le competenze che consentono ai veicoli di "vedere" e "pensare" e insieme con Wabco completerà l'offerta di tecnologie per veicoli commerciali e industriali per offrire soluzioni che consentono ai veicoli di "agire". ZF è già un fornitore di punta nel campo delle tecnologie per lo sterzo e la trasmissione.
    "Crediamo che, insieme a Wabco, ZF possa dare forma al più importante fornitore globale di sistemi integrati per la tecnologia di veicoli commerciali e industriali, creando valore aggiunto e garanzie di lungo termine per i propri clienti, dipendenti e proprietari", ha spiegato Wolf-Henning Scheider, Ceo di ZF. "L'acquisizione di uno specialista e leader nei sistemi frenanti destinati a veicoli commerciali e industriali significa per ZF aggiungere un segmento di business stabile e in crescita e consente alla nostra attuale divisione per i veicoli commerciali e industriali di ampliare la propria expertise nel controllo della dinamica veicolare. Ciò porrà le fondamenta affinché ZF possa offrire alla propria clientela sistemi completi per soluzioni di mobilità sicure e automatizzate destinate a merci e persone. Ciò è anche nell'interesse dei nostri proprietari, la Fondazione Zeppelin e la Fondazione Dr. Jürgen and Irmgard Ulderup, poiché la transazione darà luogo a un rafforzamento sostenibile di ZF".

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