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Podcast K44

Cronaca

  • Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova

    Le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Padova hanno sottoposto a sequestro preventivo 33mila litri di benzina di contrabbando, dichiarata come solvente nei documenti di trasporto, e l'autoarticolato utilizzato. Denunciato per contrabbando di prodotti petroliferi il conducente ungherese del mezzo, fermato al valico di Tarvisio.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Algeciras potenzia il porto con 677 milioni di euro

    Algeciras potenzia il porto con 677 milioni di euro

    Il Consiglio di amministrazione dell'Apba approva il Plan de Empresa 2027: 677 milioni di euro di investimento pubblico nel periodo 2026-2030, a cui si sommano 711 milioni privati. Il piano vuole superare i 6 milioni di container movimentati e i 125 milioni di tonnellate di traffico entro il 2030.

Autotrasporto

  • Il paradosso del motore spento dei camion

    Il paradosso del motore spento dei camion

    Il Codice della Strada vieta di tenere il motore acceso in sosta per l'aria condizionata, ma il Decreto Legislativo 81/2008 impone alle imprese di tutelare la salute degli autisti anche in cabina: un doppio obbligo che l'ondata di caldo dell'estate 2026 rende sempre più difficile da conciliare. Un paradosso europeo.

    Peso container Solas sul semirimorchio


    VGM Solution è una start-up fondata da alcuni ingegneri del Politecnico di Milano per sviluppare soluzioni di system integration e applicazioni Software. Una delle sue prime realizzazioni è dedicata al trasporto intermodale di container: un sistema di pesatura, certificato per la normativa Solas, dei container installato sul semirimorchio, che permette di creare il certificato VGM necessario per l'imbarco sulle portacontainer nel momento in cui il contenitore è caricato sul veicolo industriale, grazie all'invio dei dati alla sede dell'impresa in tempo reale. In questo modo, gli operatori possono risparmiare il tempo della pesa in porto o in altre strutture.
    La parte hardware sistema consiste in sensori installati su ciascun asse del semirimorchio (con sospensioni meccaniche o pneumatiche), che forniscono una pesata totale o per asse con una precisione compresa nel due percento, quindi entro le soglie previste dalla Solas. Il sistema può comprendere anche un modulo Gps di geo-localizzazione, per inviare oltre al peso anche la posizione del veicolo. Il software può inviare segnali d'allarme sul sovraccarico totale o sul singolo asse. Le informazioni sono inviate a una piattaforma cloud, che le può indirizzare sia a un sistema informatico aziendale, sia a uno smartphone, che le mostra tramite una specifica applicazione. Il software permette di gestire intere flotte, aggregando i dati per tenere sotto controllo tutti i trasporti. Grazie a questi dati, l'impresa può creare il certificato VGM nel momento in cui il camion è caricato e inviarlo al terminal d'imbarco mentre l'automezzo è ancora in viaggio.
    VGM Solutions precisa che ogni sistema di pesatura per un semirimorchio ha un costo di circa settemila euro, che si può dilazionare in cinque anni. Questo sistema beneficia dei contributi previsti dal programma Industria 4.0 e si può usare con la formula di noleggio operativo.

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    Il Consiglio Direttivo di Assagenti, l'associazione ligure di agenti e mediatori marittimi guidata dal presidente Gianluca Croce, rinnova la squadra dirigente confermando tre vice presidenti, accogliendo un nuovo ingresso e assegnando la guida delle tredici commissioni interne.
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