Riparte più forte e folto di appuntamenti il tour della Losanga per tutta l'Italia, giunto alla quarta edizione. "Dalle 100 tappe del 2015", spiega Francesco Fontana Giusti, capo ufficio stampa e comunicazione del Gruppo francese, "quest'anno arriveremo a 250 (+25%), da 26 veicoli dimostrativi passiamo a 63 (+25%), da cinque carovane saliamo a 14 (+40%), questo perché dai quattromila contatti per la vendita della prima edizione siamo arrivati a 5200 nel 2017 con punte del 15% di successo ogni cento contatti, e puntiamo a crescere nel 2018". Renault precisa che nel 2017 ha toccato le 23.390 vendite di veicoli commerciali per il trasporto delle merci, aumentando la quota di mercato del 3,8%, in un momento in cui il mercato complessivo è sceso del 4%, dalle 200.435 immatricolazioni del 2016 alle 192.451 dello scorso anno.
Renault ha mostrato nell'area espositiva torinese del Lingotto oltre cinquanta veicoli commerciali allestiti da 25 aziende specializzate, suddivisi in sei aree dimostrative: ospedale con ambulanze, trasporto organi e farmaci; spazi dedicati al nuovo Pick-Up Alaskan in dieci versioni e cinque allestimenti; cantiere dedicata alla piccola edilizia con cassoni fissi e ribaltabili; street food anche con veicoli per il trasporto isotermici; officine mobili; Alaskan Pompieri e Polizia realizzati direttamente dalla Casa madre con la Renault Tech e infine la gamma di mezzi elettrici.
"Solo Renault Tech", precisa Fontana Giusti, "fa produzione integrata, da Renault senza intermediari al cliente finale, curando la trasformazione sui commerciali e sulle auto, e servendo ottanta Paesi in Europa, con garanzia di 24 o 60 mesi, e oltre 380mila veicoli trasformati nel 2017". Fontana conclude spiegando che "Master e Kangoo sono i primi veicoli stranieri nel loro segmento con, rispettivamente, 4824 pezzi venduti (+8,9%) e 4780 (+7,6%). In seconda posizione il Trafic, con 3705 immatricolazioni (+14,3%) e infine in quinta posizione la Dacia Dokker (+6,5%) con 4039 pezzi nel 2017".
Massimiliano Barberis
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