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    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

    Autotrasporto francese perde il 7% nel 2015


    La perdita media di traffico dei veicoli industriali immatricolati in Francia è del 7%, ma separando il dato fra trasporto in conto terzi e in conto proprio, emerge che il primo è sceso del 9% (coprendo il 78,4% dell'autotrasporto complessivo) , mentre il secondo è sostanzialmente stabile (+0,7%). In termini di chilometraggio complessivo percorso, gli autotrasportatori francesi hanno perso il 4,6%, ma in compenso diminuisce anche la percorrenza a vuoto, che si attesta al 23,4%. In valore, i camion francesi hanno registrato un traffico di 153,6 miliardi di tonnellate-chilometri.
    Gli autotrasportatori francesi mantengono la maggior parte del trasporto stradale nazionale (92%), percentuale in crescita rispetto all'87,4% del 2007, mentre nell'autotrasporto internazionale registrano un crollo del 12,3% rispetto all'anno precedente (sempre in termini di tonnellate per chilometri). Nel 2015 si è contratto anche il parco di veicoli industriali del 2,2%: gli autocarri sono calati del 2%, mentre i trattori stradali del 2,4%. Questi ultimi formano il 67,8% del parco complessivo del trasporto in conto terzi.
    RAPPORTO AUTOTRASPORTO FRANCIA 2015

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