Secondo lo stesso Sella, il porto sarà la più grande infrastruttura costruita in Algeria dopo l'indipendenza e avrà un'ampia zona retroportuale dedicata alla logistica e alla produzione. Il porto occuperà una superficie di mille ettari, di cui 300 saranno dedicati alla logistica. La costruzione richiede circa due miliardi di euro e dieci anni di lavori, divisi in tre fasi, che inizieranno nel 2016. Sarà connesso alla rete autostradale, che gli consentirà di servire anche l'entroterra africano. Man mano che il nuovo porto sarà completato, vi saranno trasferite anche alcune attività che oggi fanno capo al porto di Algeri. Sempre nel campo del trasporto delle merci, il ministro algerino dell'Industria, Abdessalem Bouchouareb, ha annunciato che sono in corso trattative tra aziende algerine e cinesi per avviare un impianto di assemblaggio di camion in Algeria.
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