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Bolzano ricalcola gli incentivi al combinato sul Brennero

La Giunta provinciale di Bolzano conferma tre milioni di euro all’anno per il triennio 2026-2028. Per il combinato strada-rotaia sulla tratta Brennero-Salorno i contributi si calcolano ora sulle tonnellate-chilometro, fino a 1,84 centesimi di euro.

Termini riaperti per il contributo strada-mare

Un Decreto del ministero dei Trasporti riapre fino al 9 novembre 2026 la piattaforma per rendicontare gli imbarchi della seconda annualità del contributo al trasporto combinato strada-mare Sea Modal Shift, anche per chi ha già presentato la domanda.

Danubio e Mar Nero verso gestione integrata dei trasporti

Le conclusioni di un convegno in Bulgaria indicano una gestione unitaria dell’asse tra fiume e mare, da costruire su tre programmi già finanziati: Comex², Fairway Danube II e Dismar. Il 22 ottobre, intanto, sono state battezzate le due unità per la segnaletica bulgaro-romena.

L’Interporto di Gorizia vuole investire 31 milioni

Sdag ha presentato il piano industriale 2027-2031 dell’interporto di Gorizia: finanziati 5,475 milioni su 31,485, il resto va coperto con contributi, credito e collaborazioni. La Lunetta di Rfi, intervento separato da oltre 20 milioni, dovrebbe partire entro i primi giorni di dicembre.

Psa Padova si pone come congiunzione tra Adriatico e Tirreno

La società Psa Padova nata il 25 giugno da Psa Intermodal Italy, Logtainer e Interporto di Padova ha presentato a Green Expo Logistic il percorso di sviluppo del terminal intermodale, che dal 2027 punta a estendere le pratiche del gruppo e sarà aperto a tutti gli operatori.

Bolzano ricalcola gli incentivi al combinato sul Brennero

Termini riaperti per il contributo strada-mare

Danubio e Mar Nero verso gestione integrata dei trasporti

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Nove camion con centraline AdBlue alterate scoperti a Villorba
A Villorba, nel Trevigiano, nove camion avevano le centraline riprogrammate per eludere i controlli sulle emissioni. Nel bilancio dei tre giorni della Polizia Locale anche un cronotachigrafo manomesso, altri non funzionanti, carte di conducenti altrui e sanzioni per oltre 20mila euro.

Leggero calo dei noli container al 5 novembre 2026
I noli medi spot del trasporto marittimo di container, rilevati da World Container Index di Drewry, mostra non calo dell’indice composito dell'1%, col valore che si attesta a 4.389 dollari per feu, spinto al ribasso dalle rotte transpacifiche e Asia-Europa. In Cina si riduce la congestione nei porti, mentre il …

La Fai replica a Confindustria sul credito ai committenti
Il presidente della Fai, Paolo Uggè, risponde a Leopoldo Destro, vicepresidente di Confindustria, che propone un credito d'imposta anche per i committenti sui rincari del gasolio pagati agli autotrasportatori.

Metrocargo e FNM cercano retroporti

Martedì, 2 Gennaio 2018 07:36

di Redazione

Metrocargo Italia, operatore intermodale controllato da I.Log Iniziative Logistiche e parte del network ferroviario e logistico che comprende anche FuoriMuro e InRail, è l'unico offerente per lo scalo ferroviario di Novi San Bovo, messo in vendita la scorsa estate dal gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Lo ha rivelato Guido Porta, vertice di Metrocargo, spiegando che "all'apertura delle buste l'unica offerta presentata era quella di Metrocargo e attendiamo ora di sapere come proseguirà la procedura". Per lo scalo di Alessandria Smistamento, l'altro asset sul mercato, pare invece non siano pervenute offerte.
Invece, Ferrovie Nord Milano ha dovuto abbandonare la conquista del Rivalta Terminal Europa, perché il terminal alessandrino è entrato nella riorganizzazione che il Gruppo Gavio sta attuando nel trasporto di container. Come ha anticipato TrasportoEuropa, infatti, il Rivalta Terminal Europa è stato affittato per sei anni Rail Hub Europe, una nuova società interamente controllata da 100% da Autosped G.

Nicola Capuzzo

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