Il 28 luglio 2026 si sono congiunti i due lotti costruttivi austriaco e italiano nella galleria di base del Brennero, rendendo possibile il passaggio diretto attraverso il confine tra i due Stati. Ma gli scavi sul lato austriaco non sono terminati.

Le fiamme in Gironda e nei Paesi baschi francesi, insieme ai roghi in diverse regioni spagnole, hanno imposto la sospensione della circolazione ferroviaria e la chiusura di tratti autostradali importanti, con oltre 300mila persone evacuate e la mobilitazione della flotta antincendio europea.

La Città Metropolitana di Firenze ha autorizzato sulla Firenze-Pisa-Livorno una sperimentazione di novanta giorni del dispositivo SafeDrive, sviluppato da Sodi Scientifica, capace di rilevare con l’intelligenza artificiale l’uso del cellulare, la mancata cintura e le irregolarità di assicurazione e revisione, senza però comportare sanzioni in questa fase.

Inaugurate il 24 luglio 2026 a Fratta Nord e Sud le nuove aree di sosta lungo l’autostrada italiana A4 Venezia-Trieste: 161 posti per veicoli industriali, realizzati con un investimento di oltre 18,8 milioni di euro da Autostrade Alto Adriatico per contrastare la sosta irregolare lungo l’arteria.

Due progetti a favore del traffico merci vedono la Spagna protagonista. Il primo riguarda una nuova linea ad alta capacità nei Paesi Baschi, il secondo la Catalogna, che chiede al gestore della rete francese Sncf Réseau di estendere verso Montpellier la rete a scartamento doppio, europeo e spagnolo.