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Sncf prepara il treno merci a guida autonoma
18 Settembre 2018 - La compagnia ferroviaria francese annuncia che due consorzi stanno progettando treni a guida autonoma per il trasporto di merci e di passeggeri, da mettere in linea entro il 2023.
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Germania progetta treno merci senza macchinista
3 Luglio 2017 - I ricercatori del centro aerospaziale tedesco hanno sviluppato il progetto di quello che potrebbe essere il treno merci del futuro: senza conducente, ad alta velocità e pensato per tratte intercontinentali.
Brevi dal mondo
Scania accelera sull’elettrico in Cina - Catl cresce nelle batterie per camion -Aumentano le navi a doppia alimentazione - Maersk investe nella ferrovia vietnamita - Tce sviluppa il cargo di Tui
Podcast K44
Transpotalk
Cronaca
Autotrasportatore tedesco accumula oltre 200 violazioni su tempi di riposo
Il tribunale locale di Mühlhausen, in Germania, ha inflitto oltre 17mila euro di sanzione a un autotrasportatore della Turingia per più di 200 violazioni su orari di lavoro, tempi di guida e riposo. Le verifiche svcolte in azienda non sono state sufficienti a evitare la multa.
Normativa
Videocast K44
Aereo
Cede il carrello di un 747-8F Cargolux al Lussemburgo
Un aereo di Cargolux era parcheggiato in piazzola all'aeroporto di Lussemburgo quando ha ceduto il carrello alare sinistro. Nessun ferito. La compagnia ha disposto ispezioni aggiuntive su tutti i suoi Boeing 747-8F prima del volo successivo e ha avviato un'indagine sulle circostanze.
Ferrovia
L’apertura della galleria del Brennero rinviata di due anni
Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell'attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.
Persone
Pessina confermato presidente di Federagenti
L'Assemblea di Federagenti ha rinnovato all'unanimità la presidenza di Paolo Pessina, alla guida della federazione degli agenti marittimi dall'ottobre 2024. Ha indicato come fronti aperti le crisi geopolitiche che pesano sui porti e la riforma portuale.
