Brevi dal mondo

  • Notizie dal trasporto e dalla logistica – 23 dicembre 2025
    Nuovo treno shuttle Duisburg-Novara - Operativo nel 2026 il terminal Hupac di Barcellona - Medway cresce in Francia e Austria - Lavori per il terminal intermodale Szeged - Indagine Ue su gru cinesi - Via libera alla vendita traghetti Moby - Rifacimento della strada Baiona a Ravenna - Passaggio di …

Podcast K44

Cronaca

Normativa

  • Noli container tra Asia ed Europa verso i 13mila dollari

    9 Luglio 2021 - La rilevazione di Drewry della seconda settimana di luglio sui noli marittimi dei container mostra un incremento settimanale tra Asia ed Europa tra il 5% e il 7%, avviandosi verso i 13mila dollari per un contenitore da 40 piedi. Intanto le compagnie marittime producono profitti mai visti prima.

  • Fedespedi chiede riduzione dei privilegi per le compagnie marittime

    9 Luglio 2021 - La presidente di Fedespedi chiede di eliminare l’esenzione dalla Global minimux tax per gli armatori, o almeno restringere questo provvedimento solamente alla tratta marittima. E torna a criticare la deroga alle normative antitrust prevista dalla norma comunitaria Consortia Block Exemption Regulation.

  • Gruppo Maersk conquista il nuovo terminal container di Rijeka

    5 Luglio 2021 - Il consorzio formato da Apm Terminals e Enna Logic ha vinto la gara per gestire il nuovo terminal container del porto croato di Rijeka, dopo l’annullamento della prima gara. Vuole movimentare un milione di teu.

  • Noli container sopra i 12mila euro tra Asia ed Europa

    2 Luglio 2021 - Drewry rileva il 1° luglio il superamento della soglia dei 12mila euro per il trasporto marittimo di un container da Shanghai a Rotterdam, mentre prosegue l’intasamento nei porti asiatici, dove la sola Giochi Preziosi ha in banchina 5500 contenitori.

  • Nolo marittimo dei container dall’Asia all’Europa sfiora i 12 mila dollari

    25 Giugno 2021 - Nessuna tregua nell’impennata dei noli container tra Asia ed Europa, anzi la curva sembra accelerare e ha superato ampiamente gli 11mila dollari per un contenitore da 40 piedi e sfiora i 12mila tra Shanghai e Rotterdam, senza speranze di raffreddamento nel breve termine. E gli spot toccano i 20mila dollari.

  • Nessuna soglia all’aumento dei noli container

    31 Maggio 2021 - Secondo la società di ricerca Xeneta non sta ancora apparendo un limite all’aumento dei noli dei container marittimi, che già ora ha raggiunto un valore senza precedenti. A maggio si rileva un incremento medio del nove percento.

  • La cinese Culines aumenta i viaggi per l’Europa

    31 Maggio 2021 - La compagnia marittima cinese Culines aumenterà da giugno la frequenza del suo servizio di trasporto marittimo di container AEX dalla Cina ai porti del Nord Europa, portando capacità alla sua joint-venture europea con Menzell & Dohole. Da un viaggio al mese a due la settimana.

  • Noli container tra Asia ed Europa superano i 10mila dollari

    27 Maggio 2021 - Prosegue l’aumento dei noli container tra Asia ed Europa, che secondo le rilevazioni del Drewry World Container Index hanno superato i diecimila dollari per contenitori da 40 piedi.

  • Prendono il largo gli investimenti in navi portacontainer

    23 Aprile 2021 - A marzo si registra un record per gli ordini relativi alla costruzione di nuove portacontainer, che comprendono 45 navi superiori a 15mila teu e 27 unità più piccole. Porteranno in mare altri 866mila teu.

  • K44 podcast: fenomenologia delle portacontainer

    22 Aprile 2021 - In questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto Sergio Bologna affronta il fenomeno delle portacontainer nei diversi aspetti finanziari e operativi, evidenziando i problemi che sono riemersi dopo l’incidente della Ever Given.

  • Msc domina i terminal container italiani

    21 Aprile 2021 - L’analisi sul trasporto marittimo svolta da Confetra nell’Almanacco 2020 mostra che la compagnia marittima Mediterranean Shipping Company controlla il 41% della movimentazione di container nei porti italiani. Una tendenza globale.

  • K44 videocast: chi paga per il blocco di Suez?

    6 Aprile 2021 - L’incagliamento della portacontainer Ever Given ha provocato e sta ancora causando enormi danni lungo la filiera del trasporto di container. A quanto ammontano e chi li pagherà? E quali saranno le conseguenze nel trasporto terrestre? Ne parla questo episodio del videocast K44 Risponde.

  • Blocco Suez complica i rapporti tra armatori e spedizionieri

    6 Aprile 2021 - I rapporti tra spedizionieri e compagnie marittime nel trasporto di container, già tesi per l'aumento dei noli e i ritardi, diventeranno più difficili dopo il blocco del Canale di Suez. Lo afferma l’associazione europea Ceclat, che attacca il gigantismo navale.

  • Suez verso la normalità, ora l’ingorgo si avvicina ai porti

    1 Aprile 2021 - Dopo la liberazione del Canale di Suez dalla Ever Given, si sta smaltendo la lunga fila di quattrocento navi su entrambi gli imbocchi e le attese per il transito dovrebbero tornare normali entro Pasqua. Ma ora sono previsti ingorghi ai porti. Rotterdam si sta preparando.

Videocast K44

Hyster estende la gamma dei carrelli elevatori elettrici

INTRALOGISTICA

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Bobcat spinge sui carrelli elevatori

INTRALOGISTICA

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Dalla Cina arrivano undici carrelli elevatori LiuGong

INTRALOGISTICA

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Yale introduce la telemetria di serie sui carrelli elevatori

INTRALOGISTICA

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Telecamera per rilevare pedoni su carrelli elevatori Yale

INTRALOGISTICA

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Aereo

Ferrovia

  • Nel 2026 in Italia la più potente locomotiva merci europea

    Nel 2026 in Italia la più potente locomotiva merci europea

    Arriva anche per l'Italia l'ammissione in servizio della più potente locomotiva progettata esclusivamente per il servizio merci che ha tutti i numeri per rivoluzionare il trasporto sui grandi assi alpini. È la Stadler Euro9000, che già circola in Europa ed è stata scelta dai noleggiatori in centinaia di esemplari.

Persone

  • Paolo Guidi eletto presidente di Assologistica

    Paolo Guidi eletto presidente di Assologistica

    L’assemblea generale di Assologistica ha eletto Paolo Guidi nuovo presidente e ha rinnova la squadra dei vicepresidenti, con attenzione a investimenti, regole e sviluppo industriale della logistica.
Una cargobici progettata per la logistica urbana

TECNICA

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Nuovi sollevatori Yale per interno ed esterno

TECNICA

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Volvo presenta il nuovo FL Electric da 14 tonnellate

TECNICA

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Assale BPW da 7 tonnellate per camion ribassati

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BMC presenta il camion a propano Nexio Eu

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LOGISTICA

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UE approva aiuti di Stato tedeschi per la ricarica dei camion elettrici

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