La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l’imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l’esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

Il Dipartimento regionale delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti della Sicilia ha definito le modalità attuative dell’articolo 16 della Legge Regionale 13/2026: agli autotrasportatori conto terzi con sede in Sicilia spetta un contributo a fondo perduto fino al 70% dei maggiori costi di carburante e traghettamento sostenuti nel 2026.

La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali ha depositato un esposto e una diffida contro la direzione di Lidl Italia dopo le attese al centro logistico di Misterbianco, chiamando in causa anche la Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto e l’applicazione del Pacchetto Mobilità europeo.

Uno studio commissionato dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale stima fino a 20 milioni di euro l’anno di costi aggiuntivi sulla rotta Genova-Palermo per effetto del sistema UE di scambio delle emissioni. L’ente chiede l’esenzione per le isole maggiori e la proroga della deroga per le minori.

La Uiltrasporti Messina denuncia ulteriori ritardi nella sistemazione del porto messinese di Tremestieri, strategico per il traghettamento dei veicoli industriali tra Sicilia e Calabria. Una vicenda che dura da vent’anni.