Lo ha confermato il Gruppo Spinelli, spiegando che la nuovo nuova piattaforma sorgerà su un’area a ridosso del ponte Morandi, lungo il Polcevera e al posto di un’area destinata al parcheggio dei veicoli industriali.

L’associazione dell’autotrasporto reclama la possibilità di usare il Truck Village, area di sosta per veicoli industriali costa un milione di euro e ora in stato di abbandono.

Tre associazioni degli autotrasportatori comensi invitano il sindaco di Como a non firmare accordi sul futuro dell’area di parcheggio per veicoli industriali prima di un confronto con la categoria. Chiedono la certezza della sua apertura 24 ore su 24.

L’8 novembre 2018, la Commissione europea ha inviato sei lettere ad altrettanti Paesi dell’Unione, compresa l’Italia, per chiedere loro mettersi in regola con i servizi d’informazione sulle informazioni relative ai parcheggi sicuri per camion.

Il 16 ottobre 2017, il vice-presidente della Provincia autonoma di Trento e il sindaco di Lavis hanno firmato un protocollo d’intesa per creare un’area di sosta dedicata ai veicoli pesanti.