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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • Vado Gateway replica sullo sciopero del 2 aprile 2026

    Vado Gateway replica sullo sciopero del 2 aprile 2026

    La società terminalista Vado Gateway replica allo sciopero indetto nel sistema portuale Savona-Vado da Filt Cgil e Uiltrasporti per il 2 aprile 2026. Esprime rammarico per il mancato accordo al tavolo di raffreddamento e difende il ricorso al part-time previsto dal contratto nazionale.

Autotrasporto

  • L’autotrasporto francese protesta contro l’aumento del gasolio

    L’autotrasporto francese protesta contro l’aumento del gasolio

    Il prezzo del gasolio vicino ai 2,50 euro al litro spinge gli autotrasportatori francesi a protestare in strada. Operazioni di camion lumaca sul Périphérique di Parigi, blocchi filtrati sull'A7 e manifestazioni rallentati a Lione, Nantes e Clermont-Ferrand. Le associazioni Otre e Fntr chiedono aiuti strutturali e denunciano l'insufficienza del pacchetto …

    Realtà virtuale per allestire i semirimorchi


    Firme importanti del panorama del trasporto professionale europeo come Feldbinder, D-Tec, Doll, Benalu, Kraker, Cargo Floor e Valx sono da anni nel portafoglio della società lombarda. Ora si aggiunge la nuova divisione aziendale del Noleggio e quella molto innovativa dell'utilizzo della realtà virtuale nella scelta di un semirimorchio da allestire. L'attività di noleggio inizia a maggio 2016 e ora gestisce un parco mezzi di sessanta semirimorchi, che coprono gran parte della gamma di prodotti importati in Italia.
"Grazie al noleggio la nostra società è anche in grado di introdurre nel mercato prodotti innovativi facendosi carico del rischio d'investimento al posto del cliente. Inoltre Multitrax sfrutta la propria flotta per testare soluzioni ed equipaggiamenti da proporre poi alla clientela", spiega Alberto Maggi che con il fratello Andrea guida il Gruppo.
    "L'utilizzo della realtà virtuale", invece, prosegue Maggi, "è un vantaggio importante che permette di ottimizzare diverse fasi di progettazione dei prodotti, volgendo lo sguardo a un futuro in cui la tecnologia diventerà una colonna portante di questo settore e Multitrax vuole anticipare i tempi". Come funziona il sistema lo spiega Filippo Mondini, della società Pro World Studio: "Per i clienti come Multitrax definiamo con l'azienda il concept che si vuole sviluppare, che può variare dall'officina in cui si visualizzano i trailer ad altre situazioni che possono essere ricreate in base alle esigenze dell'azienda. Per esempio, la creazione di applicativi che simulino le fasi del processo produttivo per la formazione del nuovo personale o che simulino il funzionamento del macchinario nel dettaglio, oppure la creazione di App per analisi dei modelli che dovranno essere prodotti per evitare errori una volta che il processo è iniziato, o per simulare la guida di nuovi mezzi fino alla progettazione di App per corsi sulla sicurezza".
    Transpotec 2019 Multitrax semirimorchiEssere all'avanguardia, avere una serie di partner e soci di grandi esperienza, fama e serietà, e avere un posto in prima fila al Transpotec. Questa è stata la ricetta Multitrax per la fiera veronese. Con uno stand di oltre 800 metri quadrati e più di dieci semirimorchi esposti il marchio cremonese competeva allo stesso livello con gli spazi dedicati alla grandi Case costruttrici di camion e mezzi commerciali. "Abbiamo sempre creduto in questa manifestazione ed essere presenti per noi che siamo importatori è fondamentale. Come esporre tutte le gamme e farle vedere ai clienti". conclude Maggi. Mettiamo in evidenza alcune anteprime nazionali come il piano mobile Kraker K-FORCE- AGRI HD da 66 metri cubi di capacità in alluminio, autoportante con telaio in acciaio, che ha un'altezza da terra di 3700 mm e una lunghezza di 11.100 mm. Allo stand Multitrax spiccavano anche il portacontainer D-Tec fisso a 3 assi per carico di un tank container 20' centrale, 1x30' e 1x20' a filo posteriore dalla tara di 3.800 kg e
    il ribaltabile Benalu Bulkliner 55, telaio e cassa in alluminio da 55 mc di volume, con pianale da 8 mm, sponde laterali da 4 mm e porta posteriore a tenuta stagna con apertura basculante e a bandiera, che pesa. 6.700 kg. Segnaliamo infine il semirimorchio a due assi con collo sganciabile Doll T2H-S3FS18 con sospensioni pneumatiche elettroniche a singolo sfilamento e una altezza da terra di 300 mm.

    Massimiliano Barberis

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Aereo

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    La riduzione della capacità e l’aumento dei costi del carburante legati al conflitto in Medio Oriente spingono le tariffe del trasporto aereo merci fino al +95% su base mensile, con livelli vicini ai picchi registrati durante la pandemia nel 2020.

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