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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Nuova vasca ribaltabile isotermica da Emilcamion

    Emilcamion Evo5 Asphalt (Fonte: Emilcamion)

    Si chiama sempre Evo ma adesso siamo alla quinta generazione: è la vasca di Emilcamion dedicata anche al trasporto di bitume in temperatura e così aggiunge Asphalt al logo. La vasca viene costruita secondo le specifiche del cavallo da battaglia del Gruppo emiliano: il progetto S5 Evo. Ha un volume che può variare da 18 a 22 metri cubi con particolari predisposizioni per ancoraggio della coibentazione e il fissaggio delle lamiere di acciaio inox di protezione. La cassa è sabbiata e verniciata prima del montaggio dei pannelli isolanti di coibentazione speciali per un impiego su lamiera riscaldata fino a una temperatura di 180 gradi. Viene successivamente montata una lastra di acciaio inox da 1,5 millimetri a protezione della coibentazione stessa.

    La lastra di protezione può essere lasciata al naturale a specchio o riverniciata nei colori preferiti dai clienti. La funzionalità della coibentazione consente di mantenere per un certo periodo la migliore temperatura possibile del materiale caricato. La velocità di raffreddamento dipende dalle condizioni ambientali esterne e dal tempo trascorso prima dello scarico. La coibentazione, si deve precisare, non ha un riscontro di temperature in tempo reale e non garantisce una temperatura minima di uscita del materiale.

    Sicuramente, grazie ai particolari materiali impiegati per mantenere la termicità della cassa, rende possibile un miglioramento della qualità del trasporto e del lavoro rispetto alle vasche tradizionali. La coibentazione attualmente proposta da TKE è realizzabile in due soluzioni: pareti laterali e sponda posteriore; cassa totale esclusa la parte interna in appoggio sul contro telaio. Non sono montate le tradizionali pinne di protezioni laterali del tridem e del controtelaio e non è compreso nessun sistema di rilevamento della temperatura del carico.

    Massimiliano Barberis

    Scheda Tecnica

    Evo S5 ASPHALT

    Spessori 6/4 mm e 8/6 mm

    Capacità da 18 fino a 22 mc

    Tara isolamento 250 kg

    Copri-carico elettrico e ribaltina automatica posteriore con telo ignifugo

    Prolunga scarico in finitrice (integrata o smontabile)

    Cassetta attrezzi e accessori

    Protezioni fanali posteriori

    Protezioni laterali

    Verniciatura monocolore con pannelli laterali a specchio e posteriore verniciato

    Documenti conformità e CE per immatricolazione

    Barra posteriore snodata con sollevamento manuale oppure pneumatico e/o idraulico

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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