Al Consumer Electronic Show 2016 – la più importante fiera mondiale dell'elettronica di consumo che si svolgerà a Las Vegas dal 6 al 9 gennaio2016 - il fornitore di componenti per autoveicoli Continental presenterà il prototipo di un veicolo dotato di cristalli "intelligenti". Questa soluzione si chiama Intelligent Glass Control e permette di oscurare i vetri della propria auto con il semplice tocco di un tasto. La tecnologia che permette di modificare il colore e la trasparenza dei cristalli consiste in una speciale pellicola, composta di particelle elettrosensibili e posta all'interno del vetro.
Il funzionamento è molto semplice. Schiacciando un tasto si invia un impulso elettrico che permette alle particelle di ordinarsi tra di loro e di rendere i cristalli permeabili alla luce, quindi trasparenti; viceversa, disattivando l'impulso elettrico, i corpuscoli si riallineano in maniera casuale, producendo l'effetto oscuramento dall'esterno, ma lasciando intatta la visibilità dall'interno verso l'esterno.
Il prodotto di Continental non risponde soltanto alle esigenze estetiche dei conducenti dei veicoli, ma ha soprattutto come obiettivo la sicurezza e il risparmio energetico. Il conducente azionando il sistema elettronico potrà affrontare in totale sicurezza e comfort le situazioni in cui la forte luce solare diminuisce la visuale della strada. Inoltre, i vetri "intelligenti", isolano (non totalmente) l'abitacolo dal calore esterno, permettendo un minor utilizzo del condizionatore durante i mesi caldi e di conseguenza una riduzione delle emissioni di CO2 (fino 4 grammi per chilometro) e per le auto elettriche un aumento dell'autonomia della batteria (circa il 5,5%).
Gli autisti di veicoli industriali che viaggiano per più giorni otterranno un ulteriore beneficio. Infatti, questi cristalli potranno sostituire le attuali tendine che sono stese lungo la vetratura della cabina durante il periodo di riposo, ottenendo non solamente un maggiore oscuramento dalla luce e dal calore o dal freddo, ma permettendo di guardare che cosa avviene fuori, migliorando così la sicurezza durante le soste.
Per ora, questi cristalli sono ancora nella fase di prototipo, non tanto per motivi tecnici, quanto per l'elevato costo delle pellicole oscuranti. I primi veicoli a usarli saranno quindi le autovetture di alta gamma. Ma la produzione in scala potrà diminuire i costi e permettere quindi di usare questa soluzione anche nel settore dei veicoli industriali.
Davide Debernardi
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