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Podcast K44

Cronaca

  • Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    La Polizia autostradale tedesca di Bielefeld ha controllato circa 130 veicoli industriali sulle aree di servizio Lipperland Nord e Sud, tra Bielefeld e Herford. Contestate 87 infrazioni, di cui 35 su tempi di guida e riposo. La Dogana ha avviato ulteriori verifiche su lavoro irregolare e salario minimo.

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Mare

  • Pesanti attacchi a navi cargo nel Mar Nero

    Pesanti attacchi a navi cargo nel Mar Nero

    Droni hanno colpito due navi cargo nel Mar Nero, il giorno dopo l'affondamento della Royad Mammadov, diretta a Ravenna, al largo della Romania. Una nave è affondata e il suo equipaggio risulta disperso, mentre i 18 marinai dell'altra sono stati salvati dopo un incendio a bordo.

Autotrasporto

  • Fusione miliardaria nell’autotrasporto Usa

    Fusione miliardaria nell’autotrasporto Usa

    L'accordo annunciato il 5 ottobre 2026 unisce due dei principali intermediari del trasporto stradale nordamericano, C.H. Robinson e Rxo. La chiusura è prevista nel primo semestre 2027, dopo il voto degli azionisti Rxo e le autorizzazioni regolatorie. L'obiettivo è attuare 300 milioni di dollari di sinergie annue entro due anni.

    Nuovo cobot per l’intralogistica di piccole e medie imprese

    Foto: Igos

    I progressi dell’automazione nell’intralogistica stanno rendendola alla portata anche delle piccole e medie imprese, sia in termini economici che operativi. Va in tal senso la novità presentata da Igus alla fiera tedesca Motek 2024: il ReBeL Move, un veicolo Amr integrato con un cobot, progettato per muoversi in completa autonomia all’interno dei capannoni, trasportando le merci senza operatore. Grazie all'integrazione con il cobot ReBeL, realizzato in plastica ad alte prestazioni, il sistema diventa un valido alleato per le operazioni di prelievo e posizionamento dei materiali.

    Un punto di forza di ReBeL Move, che lo rende adatto alla piccole e medie imprese, è che l’installazione e la messa in servizio richiedono solo un’ora e non necessitano di competenze informatiche avanzate. Igus spiega che il suo obiettivo è abbattere le barriere che ancora frenano molte aziende dall’adozione dell’automazione, offrendo un sistema intuitivo, economico e facilmente ammortizzabile. Secondo la società, l’investimento si può ammortizzare in dodici mesi, grazie ai risparmi sui costi operativi e all'aumento dell'efficienza nella gestione dell’intralogistica.

    Il nuovo veicolo autonomo di Igus è progettato per trasportare piccoli contenitori con dimensioni di 60x40 cm e 30x40 cm, con un carico utile fino a 50 chilogrammi. Si muove a una velocità massima di 1,5 m/s ed è alimentato da una batteria che garantisce oltre otto ore di autonomia, con tempi di ricarica inferiori alle due ore. Se integrato con il cobot ReBeL, questo sistema consente operazioni di prelievo e posizionamento ancora più avanzate. Il braccio articolato, costruito in plastica ad alte prestazioni, pesa solo 8,2 kg, ha un carico utile di 2 chili e uno sbraccio di 664 mm. Igus afferma che il suo costo è fino a cinque volte inferiore rispetto ai tradizionali modelli in metallo.

    Per installare il sistema automatico, un operatore lo guida inizialmente lungo i percorsi desiderati utilizzando un controller manuale. Durante questa fase, una telecamera a 360° e la tecnologia Slam permettono a ReBeL Move di creare automaticamente una mappa digitale dell’ambiente. Una volta completata la mappatura, l’operatore può usare un tablet per definire le postazioni di lavoro e di attesa, le aree vietate (esempio scale o ascensori) e le zone in cui il robot deve ridurre la velocità per evitare interferenze con il personale. Il sistema non richiede installazione di binari o linee guida a terra, poiché utilizza riflettori e telecamere per riconoscere le destinazioni.

    Grazie a un software dedicato, è possibile anche gestire più Amr contemporaneamente, migliorando la movimentazione dei materiali e garantendo un lavoro sincronizzato tra diversi robot. Igus precisa che le attività di base si possono configurare in soli quindici minuti. Anche l’integrazione in ambienti IT più complessi, come quelli che prevedono la comunicazione tra il robot e altri sistemi aziendali (esempio serrande automatiche), avviene in modo semplice grazie alle interfacce Rest Api e IoT.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • Duisport potenzia i collegamenti ferroviari da Trieste

    Duisport potenzia i collegamenti ferroviari da Trieste

    Duisport porta a quattro le circolazioni settimanali sia sul servizio intermodale Cervignano-Duisburg sia sulla navetta tra il terminal Plt Hhla Italy e l'Interporto di Cervignano. Il servizio, gestito da +.intermodal si basa su un modello neutrale e prevede l'estensione a Wels, in Austria, dal prossimo anno.

Persone

  • L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

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    Il 26 settembre 2026 è morto nella sua casa di Colognola ai Colli l’autotrasportare veneto Francesco Corsi. Cominciò nel 1960 con un Leoncino e l’omonima azienda Corsi, specializzata nel trasporto logistica a temperatura controllata e insediata nell'interporto Quadrante Europa di Verona.
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