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Podcast K44

Cronaca

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    Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due autoarticolati turchi diretti in Siria erano privi dell'autorizzazione per il trasporto verso Paesi terzi; su uno dei mezzi il cronotachigrafo risultava manomesso. Sanzioni complessive vicine a 10mila euro e fermo amministrativo dei veicoli per tre mesi.

Normativa

Mare

  • Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    La rilevazione sui noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusa il 26 marzo 2026 da Drewry mostra un forte aumento sulle rotte tra Cina ed Europa e un incremento più contenuto su quelle tra Cina e Stati Uniti.

Autotrasporto

  • Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Smet e Oraigo hanno avviato una sperimentazione con dispositivi a bordo dei camion per rilevare e prevenire la sonnolenza dei conducenti. Il progetto, presentato alla Camera, integra analisi dei dati e interventi in tempo reale.

    Il drone di Linde gestisce il magazzino


    Si chiama Flybox ed è il prototipo del drone che Linde Material Handling ha presentato alla fiera LogiMAT, tenutasi a Stoccarda dal 14 al 17 marzo 2017. Il velivolo è largo cinquanta centimetri, dotato di sei rotori, una videocamera, uno scanner di codici a barre e un telemetro (misuratore di distanza). Dopo aver emesso un suono, il drone decolla e inizia a visionare frontalmente la scaffalatura interessata, scattando fotografie dei pallet e registrando i codici a barre delle merci presenti.
    Raggiunto l'apice dello scaffale, il drone si sposta verso destra o verso sinistra, continuando l'operazione di documentazione dall'alto verso il basso e così fino al completamento dell'intera struttura, con lo scopo di ultimare la registrazione di tutti i pallet e dei relativi prodotti. L'apparecchio non lavora da solo, ma in collaborazione e sincronia con uno stoccatore automatico, che posizionato a terra segue i movimenti di Flybox, fungendo da localizzatore e alimentatore (corrente elettrica) del mezzo volante.

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    Il drone e il carrello industriale automatizzato sono collegati attraverso un convertitore di tensione e un cavo a lunghezza variabile. Questa combinazione rappresenta una vera e propria innovazione, in quanto Linde vuole risolvere due problemi sull'uso dei droni nei magazzini: l'alimentazione elettrica e l'individuazione del mezzo all'interno della struttura senza l'ausilio della ricezione Gps.
    Il drone sviluppato da Linde in collaborazione con la società francese Balyo è progettato e pensato per muoversi in autonomia e per gestire il magazzino fuori dall'orario di lavoro (notte e fine settimana), garantendo procedure veloci, meno interferenze nella movimentazione quotidiana e una riduzione significativa dei costi per le aziende. Infatti, secondo le statistiche, le società spendono fino all'8 percento delle proprie risorse per dedicarsi a tutte quelle operazioni necessarie all'inventario, dall'assunzione di personale temporaneo fino ad attrezzature ausiliarie. Dopo la presentazione alla fiera dell'intralogistica svoltasi a Stoccarda, Flybox verrà immesso sul mercato non prima dell'anno 2018.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Il trasporto aereo di merci contenenti batterie agli ioni di litio registra un'impennata degli incidenti da fuga termica. Tra il 2021 e il 2025 i casi sono aumentati del 40%, con una catena di responsabilità frammentata che lascia le compagnie aeree come unico presidio di sicurezza reale.

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Persone

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