Il 26 aprile, l'associazione dei sindacati europei del trasporto Etf ha organizzato una manifestazione a Bruxelles, che ha raccolto circa cinquecento attivisti. Una delegazione ha incontrato la Commissaria ai Trasporti, Violeta Bulc che, secondo la stessa Etf, avrebbe assicurato che le modifiche alle norme sull'autotrasporto – che la Commissione Europea presenterà entro la fine di maggio col nome di Road Initiative – non modificheranno le attuali regole sui tempi di guida e di riposo degli autisti.
Ma le assicurazioni della Commissaria riguardano solamente il trasporto passeggeri, come emerge dalla nota dell'Etf: "La Commissaria Bulc si è impegnata a ritirare ogni ulteriore deroga sui tempi di guida e di riposo per gli autobus". I contenuti della Road Initiative non sono ancora noti, ma alcune indiscrezioni sostengono che potrebbero aumentare il numero di giorni consecutivi di guida prima di prendere una pausa di 24 ore e una riduzione per la pausa di 45 minuti da prendere ogni quattro ore e mezzo di guida.
Etf ritiene importanti le assicurazioni sugli autobus, ma non sufficienti per smobilitare lo stato di agitazione: "Siamo pronti a prevenire qualsiasi tentativo di modificare le regole di guida e di riposo e di escludere i conducenti professionali dall'applicazione dei livelli e delle condizioni retributive dello Stato membro che ospita l'attività dei conducenti", precisa nella nota.
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