Un principio di incendio in sala macchine ha bloccato la nave Gnv Azzurra al largo della Corsica nella notte tra il 19 e il 20 giugno 2026, durante la traversata da Porto Torres a Genova. Non si registrano feriti tra passeggeri ed equipaggio e l'unità è stata riportata in porto con l'assistenza di rimorchiatori. L'episodio si è verificato circa due ore dopo la partenza, fissata alle 18.15 del 19 giugno, quando si è sviluppato un principio di incendio nella sala macchine della nave, in posizione stimata a circa 43 miglia dalla costa sarda e a una ventina di miglia dalla costa sud-occidentale della Corsica, in acque di competenza francese. L'equipaggio è intervenuto rapidamente con gli impianti e le procedure di bordo, domando le fiamme senza che si propagassero ad altri compartimenti.
L'incendio ha tuttavia causato un'avaria all'apparato propulsivo, rendendo la nave non manovrabile e costringendo il comandante a fermarla in mare aperto. Sono state attivate le procedure di emergenza per passeggeri ed equipaggio, con persone svegliate nella notte, invitate a indossare i giubbotti di salvataggio e a radunarsi sui ponti esterni secondo la prassi prevista in questi casi. La situazione è stata definita calma e sotto controllo dopo il contenimento delle fiamme. I passeggeri sono stati aggiornati tramite annunci di bordo e, secondo testimonianze raccolte dalla stampa sarda, hanno trascorso diverse ore sui ponti in attesa dei soccorsi e del rimorchio.
Essendo la nave ferma in area di ricerca e salvataggio sotto responsabilità francese, sul posto è intervenuto il servizio dei vigili del fuoco della Corsica del Sud per verificare l'assenza di rischi di riaccensione. In parallelo, la centrale operativa della Guardia Costiera italiana a Roma è rimasta in collegamento con le Autorità francesi per il coordinamento dell'evento, trattato come caso di competenza marittima francese ma con un evidente interesse italiano legato a bandiera e porto di partenza della nave. Dopo la verifica di sicurezza, nella prima mattinata, attorno alle 6.30, sono arrivati sul posto i rimorchiatori da Porto Torres, che hanno preso a rimorchio la nave per riportarla nel porto sardo.
Gnv ha riferito di aver attivato un piano straordinario di assistenza e riprotezione per ridurre i disagi e garantire la continuità dei collegamenti tra Sardegna e continente, attraverso la riprogrammazione delle linee e la redistribuzione dei flussi sulle altre navi della flotta. In una nota diffusa nella giornata del 20 giugno, la compagnia ha ringraziato le squadre antincendio francesi e le autorità per il supporto nella rapida risoluzione dell'incidente. La Gnv Azzurra è un traghetto ro-pax, per passeggeri e merci su rotabili, battente bandiera italiana, costruito nel 1981 e attualmente in servizio nella flotta Grandi Navi Veloci sulla linea Genova-Porto Torres, oltre ad altri collegamenti stagionali.
