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    A Parona uno scalo merci che vale solo come rottame

    La vicenda dello scalo ferroviario di Perona, in provincia di Pavia, si è conclausa con una mediazione per recuperare i binari già posiati, anche se non vi ha mai viaggiato alcun treno. Una vicenda iniziata nel 2003.

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    Nuova rotta container dalla Spezia per l’America

    Foto: Contaship Italia

    Contship Italia comunica che dal 6 agosto 2023 il La Spezia Container Terminal accoglierà le sei portacontainer del servizio MedGulf operato da Cma Cgm e Cosco, avviato alla fine del 2022. Questo servizio collega il Mediterraneo occidentale con il Golfo del Messico con una rotazione che comprende i porti di Tanger Med, Genova, Barcellona, Valencia, Miami, Veracruz, Altamira e Houston. Ciò rientra nella lunga collaborazione tra Contship Italia e Ocean Alliance che ha già portato alla Spezia diversi servizi intercontinentali.

    “Il servizio MedGulf intercetta gli interessi di tutte le aziende importatrici ed esportatrici del nord e centro Italia ed è con orgoglio che condividiamo questa importante novità per tutto il sistema portuale spezzino”, spiega Cristiano Pieragnolo, Chief Commercial Officer di Contship Italia. “La prima chiamata è attesa per il prossimo 6 agosto con la nave AS Paola e grazie a questo nuovo servizio si svilupperà ulteriormente il numero di connessioni verso il mercato statunitense e messicano via Lsct. Il punto di forza e valore aggiunto dell'accordo con il cliente, è stato il non considerare La Spezia come punto di arrivo e integrare l’offerta logistica sfruttando tutte le connessioni intermodali per puntare direttamente all'origine delle merci”.

    Il Ceo del Gruppo Contship Italia, Matthieu Gasselin, dichiara che questo “è un momento chiave per la nostra azienda. Un riconoscimento degli sforzi commerciali ed operativi che stiamo mettendo in campo e dei vantaggi della ‘soluzione’ Spezia che continua ad avere fattori di competitività e attrazione straordinari: il retroporto di Santo Stefano, una capacità intermodale che supera il 35% e la qualità lungo l’interra filiera garantita dai servizi doganali, gli spedizionieri e rimorchiatori. Il nuovo servizio è inoltre un ulteriore passo in avanti nel raggiungimento degli obiettivi di business che ci siamo prefissati per il 2023”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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