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    Come Covid potrà convertire spazi del commercio in logistica

    Una ricerca svolta negli Stati Uniti da Prologis mostra che la tendenza a trasformare spazi dedicati al retail prima della pandemia Covid-19 alla logistica, che chiede immobili di elevata qualità a causa della crescita del commercio elettronico, sarà ancora limitata nei prossimi anni.

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    Cambiamenti al comando dei porti italiani

    Nei prossimi mesi potrà radicalmente cambiare il governo dei porti italiani dopo il rinnovo di cariche sia al ministero dei Trasporti, sia alla presidenza delle Autorità di Sistema Portuale. Il primo passo è già avvenuto e proprio al vertice del comando politico. Alla fine di agosto, la ministra dei Trasporti, Paola De Micheli, ha conferito al sottosegretario Roberto Traversi (Movimento Cinquestelle) la delega ai porti, che comprende anche il coordinamento delle Autorità di Sistema Portuale. Pure queste ultime saranno presto oggetto di un cambio al vertice, perché sono in scadenza le cariche in tredici Autorità.

    Il 27 agosto, il ministero dei Trasporti ha pubblicato la manifestazione d’interesse per la presidenza delle seguenti Asp: Mare Tirreno meridionale e Ionio; Mare Adriatico Orientale; Mare Ionio; Mar Tirreno Centro-Settentrionale; Mare Adriatico Centro-Cettentrionale; Mare Adriatico Centrale; Mar Ligure Occidentale; Mar Tirreno Centrale; Mar Ligure Orientale; Mar Adriatico Settentrionale; Mar Tirreno Settentrionale; Mare di Sicilia Orientale; Mare Adriatico Meridionale.

    Tornando al ministero, presto potrebbe avvenire presto un avvicendamento nella Direzione Generale Porti e Navigazione. Secondo indiscrezioni raccolte tra le associazioni di categoria dal giornale Shipping Italy, l’attuale responsabile Mauro Coletta sarebbe prossimo alla pensione e potrebbe passare al Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, per essere sostituito da Maria Teresa Di Matteo. Quest’ultima è attualmente presidente del Comitato Centrale dell’Albo degli Autotrasportatori. Al momento non sappiamo se nel caso di passaggio al trasporto marittimo la De Matteo continuerà a mantenere anche la carica nell’autotrasporto.

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