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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Normativa

Mare

  • Pesanti attacchi a navi cargo nel Mar Nero

    Pesanti attacchi a navi cargo nel Mar Nero

    Droni hanno colpito due navi cargo nel Mar Nero, il giorno dopo l'affondamento della Royad Mammadov, diretta a Ravenna, al largo della Romania. Una nave è affondata e il suo equipaggio risulta disperso, mentre i 18 marinai dell'altra sono stati salvati dopo un incendio a bordo.

Autotrasporto

    Temu si allea con Dhl per commercio elettronico in Europa

    Ad aprile 2025, Dhl ha firmato un memorandum d’intesa con la piattaforma cinese di commercio elettronico Temu per rafforzare la collaborazione nella logistica europea, con una particolare attenzione ai servizi per le piccole e medie imprese europee. Il cuore dell’intesa ruota attorno all’obiettivo comune di creare un ecosistema più efficiente, sostenibile e conforme alle normative europee.

    In tale prospettiva, Dhl offrirà a Temu la propria rete integrata di trasporto multimodale e servizi avanzati di consegna, potenziando così l’efficienza della catena di approvvigionamento e l’affidabilità delle operazioni di ultimo chilometro. Una collaborazione che vuole offrire vantaggi tangibili sia ai consumatori sia alle imprese locali. Un elemento cardine dell’accordo è il modello “local-to-local”, già in fase di attuazione da parte di Temu.

    Questa strategia prevede che una quota fino all’80% delle vendite europee della piattaforma provenga da fornitori locali, con evasione e spedizione degli ordini direttamente da magazzini situati in Europa. Il cambio di paradigma – da un sistema centrato sulle importazioni dalla Cina a uno radicato nei mercati locali – si inserisce in un contesto normativo in trasformazione. L’attuale soglia di esenzione dai dazi per importazioni fino a 150 euro sarà eliminata nei prossimi tre anni, spingendo gli operatori a rivedere i propri modelli distributivi. Temu, in questo senso, si muove con anticipo, attrezzandosi per affrontare sia i mutamenti legislativi sia le richieste di maggiore trasparenza da parte delle autorità comunitarie.

    Ma l’accordo con Dhl va oltre il mercato europeo. Le due aziende puntano a sviluppare un'infrastruttura logistica capace di abilitare la crescita delle piccole e medie imprese locali anche nei mercati emergenti dell’Europa orientale, del Medio Oriente e dell’Africa. Il potenziamento della rete Emea rientra in una visione più ampia, nella quale Dhl funge da catalizzatore per la penetrazione di Temu in nuove aree geografiche. Qin Sun, co-fondatore di Temu, ha ribadito l’importanza di questa collaborazione per “aumentare l’accesso dei consumatori a prodotti a prezzi accessibili e ampliare le opportunità di crescita per i venditori europei”.

    Il contesto internazionale in cui nasce l’accordo non è privo di tensioni. L’annuncio è arrivato pochi giorni dopo l’intenzione espressa dagli Stati Uniti di eliminare l’esenzione doganale per le piccole importazioni provenienti dalla Cina. Una mossa che potrebbe aver accelerato la formalizzazione della collaborazione, evidenziando il crescente peso delle dinamiche geopolitiche nelle scelte strategiche delle grandi piattaforme di commercio elettronico.

    Non mancano però punti critici. L’espansione di Temu in Europa ha sollevato reazioni preoccupate tra operatori tradizionali del commercio elettronico, associazioni di consumatori e autorità regolatorie. Le principali contestazioni riguardano la qualità e la sicurezza dei prodotti, oltre a pratiche di marketing ritenute opache. In risposta, la strategia local-to-local potrebbe fungere anche da strumento di legittimazione commerciale, contribuendo a ridurre le pressioni politiche e a rafforzare il dialogo con le istituzioni europee.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

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    Si è svolta una manifestazione contro la nuova ferrovia Avigliana-Orbassano, che rientra nel progetto della Torino-Lione. Paolo Foietta componente italiano nella commissione Intergovernativa (già commissario e presidente dell'Osservatorio) replica agli oppositori.

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