Il 7 febbraio 2020, il Financial Times scrive che Fca ha lanciato l'allarme sulla possibile chiusura di uno dei stabilimenti produttivi in Europa entro le prossime due o tre settimane se continuerà l'attuale difficoltà di approvvigionamento dalla Cina di un fornitore strategico. Lo ha dichiarato al quotidiano statunitense il Ceo Mike Manley, senza però precisare quale sarebbe l'impianto.
Le forniture di altre tre imprese strategiche cinesi potrebbero raggiungere il livello di emergenza se le misure contro l'epidemia resteranno in vigore a febbraio. Anche altri importanti costruttori automobilistici hanno dichiarato che il coronavirus sta colpendo la loro supply chain, tra cui spiccano Toyota, Hyundai, Volvo e Psa. In teoria gli impianti potrebbero utilizzare fornitori di altri Paesi, ma ciò richiede tempi lunghi perché i nuovi componenti devono essere certificati e registrati dalla Casa automobilistica. Toyota ha già dichiarato di stare valutando alternative.
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