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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Ripartirà il lavoro all’acciaieria di Piombino


    L'intesa per il passaggio di proprietà dello stabilimento toscana all'azienda tunisina è stata firmata da Fiom Cgil, Fim Cisl, Uilm Uil e Ugl Metalmeccanici nella sede del Comune di Piombino e oggi è sottoposta all'approvazione dell'assemblea dei lavoratori. L'impianto siderurgico assumerà il nuovo nome di Aferpi, ossia Acciaierie e Ferriere Piombino. Lo stabilimento è completamente inattivo dall'aprile del 2014, quando venne spento l'altoforno e oggi i 2200 dipendenti sono in cassa integrazione. L'intesa ne prevede la progressiva assunzione nella nuova società entro il novembre del 2016.
    Secondo il piano industriale della Cevital, a Piombino saranno riattivate le attività siderurgiche, ma anche quelle della logistica, grazie anche a un investimento di 700 milioni di euro. Inoltre, il programma prevede lo sviluppo del porto di Piombino. La produzione non prevede più l'avvio dell'altoforno, ma di due forni elettrici, più il laminatoio. La vecchia area a caldo sarà quindi smantellata e bonificata e ospiterà attività agro-industriali.

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