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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Autostrada A20 tra Villafranca e Milazzo paralizzata il 17 marzo per un incidente. La Polizia stradale ha poi individuato un autoarticolato senza revisione all’origine della scia di carburante: denunciato l’autista per attentato alla sicurezza dei trasporti e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Con Hormuz chiuso i porti alternativi non bastano

    Con Hormuz chiuso i porti alternativi non bastano

    La chiusura dello stretto di Hormuz ha messo a nudo i limiti strutturali dei porti del Golfo: capacità teorica elevata, ma corridoi terrestri insufficienti a gestire i volumi deviati. Jebel Ali e gli hub minori rischiano un collasso funzionale con effetti a catena fino all'Asia.

Autotrasporto

  • Autotrasportatori siciliani proclamano fermo ad aprile

    Autotrasportatori siciliani proclamano fermo ad aprile

    Il Comitato Trasportatori Siciliani annuncia uno stop dei servizi dal 14 al 18 aprile 2026 nei principali porti dell’isola. Al centro questioni su Sea Modal Shift, Ets, costi dei traghettamenti e incertezza normativa legata all’Ets2.

    Confetra preoccupata per il nuovo Codice Doganale

    Confetra lancia l’allarme sulle conseguenze dell’applicazione del nuovo Codice Doganale, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 3 ottobre 2024. In una nota diffusa il 9 ottobre, il presidente della confederazione, Carlo De Ruvo, ha dichiarato che la riforma avrà effetti devastanti sulla filiera del commercio, con il rischio che molti traffici di importazione ed esportazione siano dirottati verso altri Paesi: “Le disposizioni entrate in vigore lo scorso 4 ottobre, con la pretesa di adeguare le norme italiane a quelle dell'Unione Europea e di semplificare gli scambi internazionali, nella pratica avranno effetti del tutto contrari e gravi sulle imprese del settore”.

    Secondo Confetra, il Decreto legislativo 141/2024, pensato per allineare il sistema doganale italiano a quello europeo e semplificarne il funzionamento, in realtà introduce modifiche che penalizzano le imprese. Il provvedimento, infatti, si discosta dalla proposta del nuovo codice doganale dell'UE, semplificando la disciplina solo per l'amministrazione finanziaria e trasferendo oneri procedurali all'amministrazione giudiziaria penale.

    “Gli aspetti più critici della riforma riguardano le modifiche al sistema sanzionatorio e l'Iva, ora considerata come diritto di confine”, precisa De Ruvo. “Il vaglio preliminare obbligatorio dell'Autorità giudiziaria per importi superiori ai 10mila euro porterà inevitabilmente a un aumento del contenzioso e a una serie di procedimenti penali infondati, colpendo anche operatori corretti che commetteranno errori in buona fede, con gravi danni alla loro reputazione”.

    De Ruvo sottolinea come queste nuove disposizioni non contribuiranno a ridurre il contenzioso, ma piuttosto aggraveranno le già difficili condizioni dell'amministrazione giudiziaria penale. Inoltre, le imprese dovranno adeguare i propri modelli organizzativi per fronteggiare i nuovi rischi, con un conseguente aumento dei costi operativi.

    Un altro punto critico evidenziato dal presidente di Confetra è la scelta di considerare l'Iva tra i diritti di confine, in contrasto con l'orientamento della Corte di Cassazione e della Corte di Giustizia UE: “Questa decisione avrà gravi conseguenze, soprattutto per quanto riguarda la responsabilità solidale del rappresentante indiretto, che ora dovrà rispondere insieme all'importatore per il versamento dell'Iva”.

    Confetra ha seguito tutto il procedimento di approvazione del provvedimento e ha più volte sollecitato il Governo affinché adottasse misure di buon senso, come l'aumento della soglia dei 10mila euro, la non punibilità per chi denuncia errori senza dolo e l'esclusione dell'Iva dai diritti di confine. “Il Governo è rimasto sordo alle nostre richieste e non si è confrontato con gli stakeholder”, ha concluso De Ruvo, esprimendo un forte dissenso e chiedendo correttivi urgenti per modificare il provvedimento appena adottato.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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  • Col settimo B777F Msc Air Cargo avvia voli a Roma

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    Msc Air Cargo riceve il Boeing 777F “Castor”, terzo aereo cargo registrato in Italia e settimo della flotta. Il velivolo rafforza la rete del vettore e prepara l’avvio di collegamenti cargo intercontinentali da Roma Fiumicino verso Hong Kong, Shanghai Pudong ed Ezhou Huahu.

Ferrovia

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    La Commissione Europea ha approvato il sostegno pubblico al trasporto combinato tra Francia e Italia sulla tratta Aiton–Orbassano. Superato il modello del concessionario unico, il servizio ferroviario alpino riapre alla concorrenza e punta a riportare traffico merci dalla strada alla rotaia.

Persone

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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