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Primo piano

  • UE approva gli aiuti italiani per locomotori e carri

    UE approva gli aiuti italiani per locomotori e carri

    La Commissione Europea ha approvato il finanziamento italiano di 125 milioni di euro per l’acquisto di materiale rotabile ferroviario per il trasporto delle merci, a fronte della rottamazione di quello vecchio.

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Cronaca

  • Webfleet celebra il suo 25° anniversario nella gestione del parco veicoli

    Webfleet celebra il suo 25° anniversario nella gestione del parco veicoli

    Webfleet, la soluzione telematica di Bridgestone per la gestione del parco veicoli, festeggia quest'anno il suo 25° anniversario. Per celebrare questo traguardo, l'azienda ha degli eventi presso il suo quartier generale di Amsterdam, evidenziando l'evoluzione e l'innovazione costante che l'hanno resa un leader globale nel settore.

Normativa

Mare

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    Restano i dubbi sul franco libero del ponte sullo Stretto

    Dopo le rassicurazioni fornite dalla Società Stretto di Messina sul passaggio delle navi sotto il futuro ponte, il ministero dei Trasporti dichiara che nel 2023 sono passate sullo stretto alcune portacontainer più alte di 65 metri.

Autotrasporto

    Stena Line lancia il primo traghetto a metanolo


    Questo è il primo traghetto alimentato con questo combustibile, che può essere prodotto da gas naturale, dal carbone dalle biomasse o dal biossido di carbonio. Rispetto al normale carburante per le navi, il metano assicura un taglio delle emissioni di Sox pari al 99%, del NOX pari al 60%, del particolato pari al 95% e della CO2 pari al 25%. In pratica, le emissioni del metanolo sono simili a quelle del gas naturale liquefatto, ma è più semplice da gestire e non richiede impianti specifici.
    L'adattamento della nave è stato attuato da Stena Line in collaborazione con Wärtsilä con una tecnologia bifuel, che usa come combustibile principale il metanolo e come secondario il Marine Gas Oil. I lavori sono stati svolti nei cantieri Remontova di Gdansk, in Polonia e sono iniziati lo scorso gennaio. Il costo complessivo è stato di 22 milioni di euro e il progetto ha ottenuto un finanziamento dell'Unione Europea.

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    FedEx ha annunciato a metà giugno 2024 che intende ridurre gli addetti in Europa di 1.700-2.000 unità, nelle funzioni legate al back-office e al commerciale. Lo scopo è “adattarsi alle mutevoli dinamiche del mercato”.

Ferrovia

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    La Svizzera promuove lo sviluppo della Ferrovia Alsaziana che la collega alla Francia tramite il nodo di Basilea. Potrà servire come alternativa al collegamento tra sud e nord dell’Europa tramite Rastatt, soprattutto per il trasporto di semirimorchi.
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