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    UE approva gli aiuti italiani per locomotori e carri

    La Commissione Europea ha approvato il finanziamento italiano di 125 milioni di euro per l’acquisto di materiale rotabile ferroviario per il trasporto delle merci, a fronte della rottamazione di quello vecchio.

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    Ministri UE approvano norme su emissioni CO2 dei camion

    Il 13 maggio 2024 il percorso di approvazione del Regolamento che stabilisce le emissioni di CO2 dei veicoli industriali nell’Unione Europea dal 2025 è terminato con l’approvazione del testo uscito dal Parlamento Europeo da parte del Consiglio UE. Il testo è passato con ampia maggioranza: hanno votato contro solo Italia, Polonia e Slovacchia, mentre la Repubblica Ceca si è astenuta. Il primo obiettivo, che dovrà essere raggiunto nel 2025, è rimasto invariato a una riduzione del 15% per i veicoli industriali con massa complessiva superiore a 16 tonnellate.

    La norma approvata dal Consiglio UE stabilisce altre tre tappe, che interesseranno i veicoli con massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate: una riduzione delle emissioni del 45% a partire dal 2030 (valore aumentato rispetto al precedente 30%), una riduzione delle emissioni del 65% a partire dal 2035 e una riduzione delle emissioni del 90% a partire dal 2040. Dopo questa votazione, il Regolamento dovrà essere pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione prima di entrare in vigore.

    Il testo prevede però che l'efficacia e l'impatto del regolamento modificato saranno riesaminati dalla Commissione Europea nel 2027. La Commissione dovrà anche considerare la possibilità di elaborare una metodologia comune per la valutazione e la comunicazione dell'intero ciclo di vita delle emissioni di CO₂ dei veicoli pesanti nuovi.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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