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    Fedespedi contro l’oligopolio delle compagnie marittime

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    Mole avvia l’intermodalità ferroviaria


    Ad aprile 2018 è partito il primo treno intermodale gestito da Mole Logistica per il suo primo cliente come operatore multimodale. Il convoglio, composto da carri tradizionali, trasporta due volte al mese le confezioni di acqua minerale dal terminal Sito di Orbassano (Torino) all'Interporto di Bologna. Mole svolge questo servizio in collaborazione con Mercitalia Logistics. "Questo treno apporta un nuovo modello di logistica a Pontevecchio Acque Minerali, che ci ha affidato lo stoccaggio e il trasporto della sua produzione dell'impianto di Luserna San Giovanni, pari a 450 milioni di bottiglie l'anno", spiega a TrasportoEuropa.it Enzo Pompilio D'Alicandro, presidente del Consiglio d'amministrazione di Mole. "Prima, questo produttore gestiva in proprio il trasporto, affidandolo a vettori terzi che consegnavano direttamente dalla produzione ai punti vendita. Ora noi preleviamo le bottiglie alla fonte, le stocchiamo in tre piattaforme ad Airasca, Bologna e Frosinone e Mercitalia Logistics provvede all'ultimo miglio".
    La piattaforma di Airasca serve il nord Italia, quella di Bologna l'Emilia-Romagna e le Marche, mentre Frosinone copre il centro Italia. A questo primo treno tra il Sito e l'interporto bolognese nelle prossime settimane se ne aggiungerà un secondo per Frosinone. "Abbiamo proposto questo modello intermodale a Pontevecchio Acque Minerali e ciò vuole essere il primo passo nell'offerta di servizi multimodali. Il passaggio al treno ha consentito di ottenere un risparmio in termini di minori emissioni di CO2 del 67%, che corrisponde alle emissioni di trentadue veicoli industriali", conclude Pompilio D'Alicandro. Mole è una società consortile per azioni fondata nel 2011 da sei autotrasportatori piemontesi per offrire servizi di trasporto, logistica e intermodalità che individualmente non potevano svolgere.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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