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Primo piano

  • Girteka prevede un forte aumento costi dell’autotrasporto

    Girteka prevede un forte aumento costi dell’autotrasporto

    Il colosso dell’autotrasporto Girteka prevede un forte aumento dei costi del trasporto stradale in Europa, che potrebbe toccare il 35%. Intanto aggiungerà 1500 camion e cresce nel combinato strada-rotaia, dove nel 2021 ha raddoppiato il traffico.

Podcast K44

Cronaca

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    Incendio nel magazzino Beltom di Bari

    Nella notte tra il 2 e il 3 maggio è scoppiato un incendio nel centro di stoccaggio della Beltom di Bari, azienda che opera nel commercio elettronico.

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Mare

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    Portuale ferito su portacontainer a Gioia Tauro

    Nella notte tra il 26 e il 27 maggio un portuale è caduto da un’altezza di tre metri mentre svolgeva il rizzaggio sulla portacontainer Msc Manya ormeggiata nel porto di Gioia Tauro, rimanendo ferito. L’Autorità portuale comunica di avere aumentato la vigilanza sulla sicurezza sul lavoro.

Autotrasporto

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    K44 video | lubrificanti, il condimento del diesel

    In un motore diesel per veicoli industriali una buona lubrificazione è un elemento essenziale per la durata, le prestazioni e i consumi. Questo episodio del videocast K44 Quattro minuti spiega perché.

    Hupac entra nel terminal trimodale WienCont

    Hupac vuole potenziare i servizi di trasporto combinato strada-rotaia con l’Europa sud-orientale e con la Turchia tramite il terminal trimodale austriaco WienCont, con cui collabora da tre anni e di cui il 18 agosto ha annunciato l'acquisizione del 4,16% del capitale. La società svizzera annuncia anche che entro la fine del 2021 da questo terminal una cinquantina di treni intermodali serviranno Budapest, Duisburg, Rotterdam, Halkali, Ludwigshafen, Geleen, Ploieşti e Busto Arsizio.

    Il terminal serve nell'area di Vienna tre modalità di trasporto: fluviale, stradale e ferroviario. Sorge lungo tre corridoi Ten-T su una superficie di tre milioni di metri quadrati, dove operano oltre cento imprese che occupano cinquemila persone. Dopo questa acquisizione, i soci di WienCont Container-Terminal GmbH sono Hafen Wien GmbH con il 91,68%, CN Logistics and Service Group GmbH con il 4,16% e Hupac Ltd con il 4,16%.

    Hupac sta potenziando anche altri quattro terminal per affrontare l’aumento della domanda, tre dei quali sono in Italia (Piacenza, Milano Smistamento e Novara) e uno in Polonia (Brwinów). A settembre 2021, la società intermodale inizierà l'attività di agenzia presso il terminal Brescia/Montirone con personale proprio, aprendo così un nuovo potenziale per l'area economica ad est di Milano.

    Hupac ha fornito anche i dati sui traffici del primo semestre 2021, che mostrano 568.622 spedizioni, con un aumento del 14,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, valore che supera le aspettative. “Ciò significa che abbiamo chiuso il gap causato dalla pandemia, e addirittura superiamo i volumi del 2019 di quasi il 10%", sottolinea Michail Stahlhut, Ceo del Gruppo Hupac. L’unico segmento che non mostra una crescita è quello del trasporto ferroviario legato al marittimo, a causa del blocco del Canale di Suez e della congestione di numerosi terminal.

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