La Giunta provinciale di Bolzano conferma tre milioni di euro all’anno per il triennio 2026-2028. Per il combinato strada-rotaia sulla tratta Brennero-Salorno i contributi si calcolano ora sulle tonnellate-chilometro, fino a 1,84 centesimi di euro.

Un Decreto del ministero dei Trasporti riapre fino al 9 novembre 2026 la piattaforma per rendicontare gli imbarchi della seconda annualità del contributo al trasporto combinato strada-mare Sea Modal Shift, anche per chi ha già presentato la domanda.

Le conclusioni di un convegno in Bulgaria indicano una gestione unitaria dell’asse tra fiume e mare, da costruire su tre programmi già finanziati: Comex², Fairway Danube II e Dismar. Il 22 ottobre, intanto, sono state battezzate le due unità per la segnaletica bulgaro-romena.

Sdag ha presentato il piano industriale 2027-2031 dell’interporto di Gorizia: finanziati 5,475 milioni su 31,485, il resto va coperto con contributi, credito e collaborazioni. La Lunetta di Rfi, intervento separato da oltre 20 milioni, dovrebbe partire entro i primi giorni di dicembre.

La società Psa Padova nata il 25 giugno da Psa Intermodal Italy, Logtainer e Interporto di Padova ha presentato a Green Expo Logistic il percorso di sviluppo del terminal intermodale, che dal 2027 punta a estendere le pratiche del gruppo e sarà aperto a tutti gli operatori.