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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

    Hormuz, un doppio blocco che strozza i traffici globali

    Il blocco navale statunitense sui porti iraniani e la chiusura di fatto operata da Teheran hanno ridotto a un rivolo i transiti nello stretto: 11 navi il 15 aprile, contro una media pre-guerra di 135 al giorno. Sul fronte diplomatico, Teheran ha aperto all'ipotesi di garantire la navigazione sul lato …

Autotrasporto

  • Prosegue il fermo dell’autotrasporto in Sicilia

    Prosegue il fermo dell’autotrasporto in Sicilia

    Il 15 e 16 aprile 2026 si consolidano gli effetti del fermo dell’autotrasporto siciliano: porti rallentati, migliaia di bancali non consegnati e filiere sotto pressione, mentre le trattative restano aperte e cresce il rischio di estensione nazionale.

    Un miliardo e mezzo per il Terzo Valico

    Dei 39 miliardi approvati dal Cipe ieri, 21 sono destinati a opere che riguardano le infrastrutture. Oltre allo sblocco del quarto lotto del Terzo Valico, sempre in ambito di reti ferroviarie che interessano i porti, il Comitato Interministeriale ha assegnato 38,98 milioni per il progetto definitivo del potenziamento degli impianti ferroviari di La Spezia Marittima, all'interno del porto commerciale. Altri interventi riguardano lo stralcio nord del progetto Nodo ferro stradale di Casalecchio di Reno e il progetto definitivo dell'adeguamento tecnologico e infrastrutturale di una galleria della Linea ferroviaria Battipaglia-Reggio Calabria.
    Il Cipe ha anche espresso parere favorevole all'aggiornamento del Contratto di Programma di Rete Ferroviaria Italiana, per cui ha stanziato risorse in più rispetto allo scorso anno per 8,935 miliardi di euro, di cui 648 milioni di euro per la sicurezza e 343 milioni di euro per tecnologie finalizzate alla circolazione e all'efficientamento della rete ferroviaria, 381 milioni per potenziamento e sviluppo aree metropolitane e linee regionali, 255 milioni per potenziamento e sviluppo corridoi viaggiatori, 355 milioni per potenziamento e sviluppo corridoi merci, 1.019 milioni per altri investimenti di sviluppo a carattere regionale, 3.231 milioni per investimenti di sviluppo dei corridoi europei, 2.701 milioni per lotti costruttivi. Il Comitato ha anche approvato il Contratto di Programma RFI 2016-2021 parte servizi, che prevede 4.491 milioni per manutenzione straordinaria della rete e 976 milioni per manutenzione ordinaria e sicurezza.
    In ambito stradale, il Cipe approvato diversi interventi in materia d'infrastrutture prioritarie, tra cui il progetto definitivo del terzo macrolotto, prima tratta, della Statale 106 Jonica, per un costo di 276 milioni di euro, con l'impegno all'approvazione in tempi brevi della seconda tratta. Ha anche riapprovato il progetto definitivo di riqualificazione e potenziamento della Provinciale lombarda 415 Paullese e rimodulato il quadro complessivo del Fondo infrastrutture ferroviarie, stradali e relativo ad opere di interesse strategico.
    Il Cipe ha pure spresso parere favorevole, con osservazioni, sull'aggiornamento dei piani economico finanziari delle seguenti concessionarie autostradali: Autostrada dei Fiori; Società Autostrada Ligure Toscana (SALT); Autovie Venete; Concessioni Autostradali Venete (CAV); Società Autostrada Valdostane (SAV); Società Italiana per il Traforo Autostradale del Fréjus (SITAF); Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova S.p.A.; Tangenziale di Napoli; Autostrada Torino Savona (ATS); Società Autocamionale della Cisa.

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Aereo

  • Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    Il cargo aereo scommette sulla tregua del Golfo

    La tregua tra Stati Uniti e Iran può ridurre la pressione sui noli del trasporto aereo delle merci, ma il ritorno alla normalità richiederà fino a due mesi. Intanto le rilevazioni di Xeneta mostrano aumenti fino al 105% sulle principali rotte tra Asia, Medio Oriente ed Europa.

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