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Primo piano

  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

Podcast K44

Cronaca

  • Un malore ha stroncato un autista di 61 anni nel mantovano

    Un malore ha stroncato un autista di 61 anni nel mantovano

    Un addetto alla vigilanza ha scoperto in un autoarticolato fermo da molto tempo nell’area del polo logistico di Somaglia, in provincia di Mantova, il corpo di un autista rumeno di 61 anni. L’uomo era deceduto per un malore. È il secondo caso nella zona in un mese.

Normativa

Mare

  • Gli Houthi colpiscono portacontainer e rinfusiera

    Gli Houthi colpiscono portacontainer e rinfusiera

    Lo statunitense Centcom ha confermato che tra il 9 e il 10 giugno 2024 gli Houthi hanno colpito con missili due navi cargo, senza causare però gravi danni o feriti. Intanto la crisi del Mar Rosso spinge in alto il traffico di TangerMed.

Autotrasporto

    Bando di gara per nuovo cavalcavia di Annone


    È un semplice cavalcavia su una strada a due corsie per senso di marcia, che possibilmente non crolli tra una decina di anni. Ma solo per pubblicare sulla Gazzetta Ufficiale il bando per la sua costruzione ci sono voluti tredici mesi. È il cavalcavia di Annone, che nell'ottobre 2017 crollò per danni strutturali mentre sopra stava passando un autoarticolato, schiacciando un'autovettura che viaggiava sulla Statale 36 e uccidendo il suo occupante. Il 29 novembre 2017, l'Anas annuncia la pubblicazione del bando con toni entusiasti.
    Il lento percorso amministrativo del nuovo ponte, che costa circa due milioni di euro, è iniziato ad aprile, ossia sei mesi dopo il crollo, con l'incarico conferito dal ministero dei Trasporti all'Anas di avviare la progettazione della nuova opera. "Attività che Anas ha portato a termine rispettando il cronoprogramma concordato con il ministero", precisa la società stradale. Il 29 settembre la Conferenza dei Servizi ha approvato il progetto, fornendo però alcune prescrizioni che sono state accolte in sede di verifica del progetto. Il 21 novembre è avvenuta l'approvazione definitiva e finalmente il 29 novembre la Gazzetta Ufficiale numero 138 ha pubblicato il bando di gara.
    L'Anas spiega che nuova infrastruttura definita "a via inferiore" sarà formata da un'unica campata di 44 metri, con impalcato in calcestruzzo armato, appoggiato sulla parte inferiore di due travi laterali in acciaio di altezza fino a tre metri nella parte centrale. "Grazie a questa modalità costruttiva, sarà possibile realizzare un nuovo cavalcavia che assicuri una luce libera, tra l'intradosso del ponte e il piano viabile della sottostante Statale 36, ben maggiore del presistente e pienamente conforme alle norme, senza richiedere la realizzazione di una pila centrale nello spartitraffico e quindi riducendo al minimo l'interferenza con la circolazione stradale", aggiunge la società. La sezione stradale del nuovo ponte prevede anche la realizzazione di percorsi separati per ciclisti e pedoni, protetti da idonee barriere. Dopo la scelta dell'impresa che dovrà svolgere i lavori, si apriranno i cantieri, che secondo il cronoprogramma dureranno 340 giorni.

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Videocast K44

Aereo

  • Aumentano volumi e noli del cargo aereo alla fine di maggio 2024

    Aumentano volumi e noli del cargo aereo alla fine di maggio 2024

    Le rilevazioni di WorldACD Market Data mostrano che alla fine di di maggio 2024 prosegue la crescita dei volumi e dei noli del trasporto aereo delle merci, soprattutto per le spedizioni che hanno origine nell’Asia Pacifico. Più che raddoppiate le tariffe dal sub-continente indiano all’Europa.

Ferrovia

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