MSC è già presente sul territorio russo con una quota del terminal container di San Pietroburgo St Petersburg Container Terminal, che divide con la UCL del miliardario Vladimir Lisin. Il quotidiano russo Kommersant riferisce l'indiscrezione secondo cui il Gruppo di Aponte intende formare una cordata sempre con UCL per rilevare una parte della società TransContainer, specializzata nel trasporto ferroviario di container. Il Governo russo ha infatti deciso di privatizzare parzialmente TransContainer tramite un complesso capitolato, che prevede precise condizioni per gli investitori privati (tra cui l'accesso ai terminal anche ad altri operatori e l'obbligo della presenza di una società russa tra gli acquirenti).
Un articolo pubblicato il 7 novembre 2017 dal Kommersant afferma che tra i candidati alla gara ci sono proprio UCL e Mediterranean Shipping Company. Se questo scenario si avverasse, i soci di Transcontainer sarebbero le due società private e la ferrovia statale RZD (che oggi ha controllo con il 50% più due azioni). Secondo il quotidiano, sarebbe interessato anche il Gruppo SUM di Zayavudin Magomedov, la RFPI e GC Delo di Sergei Shishkarev.
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