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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    GTS Rail perde il primo round contro Trenitalia e Mercitalia

    La cosiddetta "guerra dei macchinisti" dei treni ha visto perdere in primo grado di giudizio l'impresa ferroviaria barese Gts Rail, che aveva avviato un'azione legale contro Trenitalia e Mercitalia. Lo si apprende da una nota pubblicata su TopLegal, che spiega come un'ordinanza emessa il 7 novembre 2017 dal Tribunale di Roma abbia integralmente rigettato il ricorso cautelare proposto dall'impresa ferroviaria barese contro Trenitalia, Mercitalia Rail e Ferrovie dello Stato Italiane, condannando la ricorrente al pagamento delle spese di lite.
    Gts Rail sosteneva di avere subito condotte di concorrenza sleale, consistenti nella sottrazione di suoi macchinisti da parte delle società resistenti, che avrebbero agito sotto la regia della controllante Ferrovie dello Stato Italiane. Il Tribunale ha però dichiarato la piena liceità delle azioni di Trenitalia e Mercitalia Rail perché, tra l'altro, entrambe hanno riallocato il personale in esubero presso altre società del Gruppo prima di procedere a nuove assunzioni, che oltretutto sono state ripartite tra tutte le imprese ferroviarie operanti sul territorio nazionale. Inoltre, le assunzioni sono avvenute con procedure di selezione del personale considerate dai giudici trasparenti e imparziali.
    Il Tribunale, inoltre, ha ritenuto assente il presupposto del fumus boni iuris, evidenziando che lo storno di alcuni macchinisti della società ricorrente da parte di Trenitalia e Mercitalia non costituisce atto di concorrenza sleale e rientra tra gli atti leciti di libera concorrenza tra imprese che operano in rapporto di competizione commerciale.

    Nicola Capuzzo

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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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