Le associazioni dei trasportatori hanno impugnato il provvedimento dell'Autorità di Regolazione dei Trasporti che impone il pagamento del contributo 2019 anche ad alcune imprese di autotrasporto. Il ricorso presentato al Tar del Piemonte si oppone alla delibera 141/2018 che individua le attività soggette al pagamento del tributo: gestione di infrastrutture di trasporto (ferroviarie, portuali, aeroportuali e autostradali); gestione di centri di movimentazioni merci (interporti); servizi di trasporto passeggeri e/o merci, nazionale, regionale e locale, connotati da oneri di servizio pubblico, con ogni modalità effettuato; servizio taxi; servizi di trasporto ferroviario di passeggeri; servizi di trasporto ferroviario di merci, ivi inclusi i servizi di manovra; servizi di trasporto aereo di passeggeri e/o merci; servizi di trasporto di passeggeri e/o merci via mare e per vie navigabili interne; servizi di trasporto di passeggeri su strada; servizi di trasporto merci su strada connessi con porti, scali ferroviari merci, aeroporti, interporti.
Per quanto riguarda le imprese di autotrasporto, l'Autorità impone il pagamento a quelle che hanno un fatturato superiore a cinque milioni di euro, che al 31 dicembre 2018 hanno in disponibilità veicoli con massa complessiva superiore a 26 tonnellate e che svolgono servizi di trasporto in connessione con le infrastrutture elencate. Le associazioni del trasporto ritengono che il pagamento non sia dovuto da nessuna impresa di autotrasporto, un settore che già deve pagare il contributo al suo Albo nazionale.
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