Il sistema di telepedaggio attuato in Belgio da un anno per far pagare ai veicoli pesanti un pedaggio chilometrico è sotto accusa per alcune falle che consentirebbero di far diventare "trasparente" ai rilevatori un veicolo, evitando così di pagare il pedaggio. Il sistema di pedaggio telematico si basa su una equipaggiamento elettronico che ogni camion deve montare e che trasmette ai rilevatori lungo la strada la sua posizione, in modo da tracciarlo e applicare il pedaggio sulla base dei chilometri percorsi.
Ma sul web si possono acquistare degli jammer Gps che mascherano il segnale della scatola di bordo, evitando che il camion in transito siano rilevati dal sistema. Non si sa quanti veicoli utilizzino questa soluzione, ma la facilità della sua applicazione può spingere molti vettori a farlo. Perciò, l'associazione belga dell'autotrasporto UPTR ha lanciato l'allarme e chiede al Governo di verificare la sicurezza del sistema Viapass Satellic.
Se da questa analisi emergesse che l'equipaggiamento a bordo del camion sia facilmente manipolabile, l'UPTR chiede che ne sia realizzata una versione più sicura e che tutte le unità di bordo siano sostituite. E se proprio non si trova un rimedio, che si sospenda il pagamento del pedaggio. Il segretario generale dell'associazione spiega che "con le notizie odierne si sia compromesso l'equilibrio competitivo necessario tra tutti i vettori e la fiducia dei contribuenti nel sistema fiscale".
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