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Cronaca

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    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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  • Noli container ai massimi da diciotto mesi

    Noli container ai massimi da diciotto mesi

    L'indice Wci di Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale a 3.969 dollari per feu nella terza settimana di giugno 2026, con un rialzo medio del 12% in sette giorni. Le rotte dall'Asia segnano aumenti record, mentre l'anticipo dei carichi e i blank sailings spingono i …

    Nicolosi cresce nel trasporto frigo con Inovys Logistic

    Nicolosi Trasporti ha acquisito il ramo trasporti di Inovys Logistic. L’operazione, perfezionata all’inizio di marzo 2026, riguarda esclusivamente l’attività di trasporto su strada e non l’intera struttura societaria. In una nota, Inovys Logistic spiega che "l’operazione rappresenta un’evoluzione industriale coerente con le strategie di sviluppo delle due aziende e consente a entrambe le realtà di concentrarsi ulteriormente sui rispettivi ambiti di specializzazione", precisando che "la cessione del ramo trasporti rientra in un percorso di focalizzazione strategica volto a concentrare ulteriormente risorse e investimenti nel proprio core business: la gestione operativa dei magazzini, lo sviluppo dei servizi logistici e l’ottimizzazione dei processi operativi. La decisione si inserisce nel percorso di crescita della società, che negli ultimi anni ha consolidato la propria presenza nella gestione operativa della logistica per clienti appartenenti a diversi settori industriali e distributivi".

    Per Nicolosi Trasporti l’acquisizione rappresenta un rafforzamento nel trasporto specializzato. Il gruppo, nato negli anni Sessanta come operatore di autotrasporto con base nell’area etnea, negli ultimi anni ha intrapreso un percorso di espansione che combina servizi di trasporto con lo sviluppo d’infrastrutture logistiche e piattaforme distributive. In questo contesto il segmento alimentare e la catena del freddo stanno assumendo un ruolo crescente, soprattutto nei collegamenti tra la Sicilia e i principali mercati del Centro-Nord.

    La crescita della società negli ultimi anni è stata accompagnata da un aumento rilevante del fatturato, passato da circa 36 milioni di euro nel 2021 a 98 milioni nel 2024. L’espansione è avvenuta sia attraverso lo sviluppo organico delle attività sia tramite una serie di acquisizioni mirate che hanno ampliato la presenza geografica e la gamma dei servizi. Un passaggio rilevante in questa strategia è stato l’ingresso in Alpetrans, azienda con base nel Veneto e una controllata in Bulgaria, rilevata nel 2024. L’operazione ha consentito a Nicolosi di rafforzare l’autotrasporto internazionale su gomma e di accedere a corridoi logistici verso l’Est Europa. La presenza di una struttura operativa in Bulgaria ha inoltre ampliato la rete del gruppo lungo le direttrici commerciali tra Italia e mercati orientali, integrando i flussi già gestiti sul territorio nazionale.

    Parallelamente Nicolosi ha investito nel rafforzamento delle infrastrutture logistiche in Sicilia. Nel 2025 il gruppo ha rilevato diversi centri logistici appartenuti alla rete distributiva Aligrup, strutture progettate per la distribuzione alimentare regionale e per le attività della grande distribuzione organizzata. L’operazione, sostenuta da un investimento intorno a 15 milioni di euro, ha comportato anche la salvaguardia di circa 120 posti di lavoro e la riattivazione di strutture rimaste inutilizzate dopo la crisi della precedente società.

    Nello stesso periodo Nicolosi ha acquisito una quota del 70,22% della società Blutec, legata al sito industriale dell’ex stabilimento Fiat di Termini Imerese. L’operazione è stata realizzata insieme ad altri soci industriali e s’inserisce nel progetto di riconversione dell’area in un polo logistico e produttivo. Il sito, collocato in prossimità del porto e delle principali infrastrutture stradali della Sicilia occidentale, è considerato un potenziale nodo per la gestione dei traffici logistici dell’isola e per il collegamento con le rotte marittime del Mediterraneo.

    P.R.

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