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Primo piano

  • Licenza UE per autotrasporto internazionale sotto 3,5 ton

    Licenza UE per autotrasporto internazionale sotto 3,5 ton

    Il ministero Mims (ex Trasporti) ha aggiornato le indicazioni sul rilascio delle autorizzazioni comunitarie per l’autotrasporto internazionale, inserendo anche quelle per i veicoli da 2,5 a 3,5 tonnellate, obbligatorie dal 2022.

Podcast K44

Normativa

Cronaca

Autotrasporto

  • K44 podcast, trasporto carburante antifrode e sicuro

    K44 podcast, trasporto carburante antifrode e sicuro

    Per contrastare le frodi sul carburante e aumentare la sicurezza del trasporto, il Consorzio Transadriatico ha avviato il programma Legalità & CaloZero, che prevede speciali sigilli a fibra ottica nelle autocisterne. Lo descrive il presidente Natalino Mori in questo episodio del podcast K44.

    Girteka investe 145 milioni per rinnovare la flotta

    La lituana Girteka Logistics si sta preparando a un rilevante acquisto di veicoli industriali, di cui però non anticipa né il numero, né il tipo di alimentazione. Per ora si sa che investirà in questa operazione 145 milioni di euro, finanziati da un consorzio di banche europee coordinato dalla svizzera Credit Suisse e composto da Bayerische Landesbank (Germania), Citibank, N.A. (filiale di Londra), DZ Bank AG (Germania), ING Bank, una filiale di ING-DiBa AG (Germania) e Landesbank Baden-Württemberg (Germania). Questa risorse servirà sia per veicoli motorizzati, sia per semirimorchi e in una nota la società indica i nomi di Daf e Schmitz Cargobull tra i fornitori. La società sta valutando la possibilità di ulteriori finanziamenti.

    “L'investimento nell'espansione di nuovi camion e rimorchi ci permetterà in primo luogo di garantire le migliori condizioni di lavoro per i nostri dipendenti concentrandosi sulla sicurezza degli autisti poiché la flotta più moderna e nuova permette la migliore esperienza di lavoro e consente le ultime soluzioni tecnologiche per garantire una maggiore sicurezza sulle strade”, spiega Tomas Kalvaitis, Treasury Manager di Girteka Logistics. “Non meno importante, i nuovi camion si distinguono per le basse emissioni di anidride carbonica, offrendoci l'opportunità di ridurre significativamente il nostro impatto sull'ambiente. Un aumento della flotta di tale portata aiuterà anche il nostro sogno strategico - di essere tra le prime dieci aziende di logistica in Europa - a realizzarsi ancora prima di quanto avevamo programmato”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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