L'Ispettorato Nazionale del Lavoro ha controllato lo scorso anno 6897 imprese della filiera logistica, trovando irregolarità nel 67% dei casi. Ma secondo Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti, i controlli attuati alle imprese di autotrasporto sono ancora pochi, rispetto al numero dei veicoli che circolano, soprattutto verso quelli con targa straniera. "Da tempo denunciamo le violazioni e gli illeciti riscontrati della disciplina in materia di orario di lavoro e dei tempi di guida e di riposo che incidono pericolosamente sulla sicurezza dei conducenti ma anche stradale per tutti gli utenti", scrivono i sindacati in una nota unitaria.
Per chiedere al Governo un maggiore impegno nei controlli, le tre sigle hanno organizzato il 26 febbraio un presidio di lavoratori davanti alla sede del ministero dei Trasporti. In particolare, i sindacati chiedono l'opposizione alla riforma delle norme sull'autotrasporto presentate dalla Commissione Europea perché "vanno nella direzione di ulteriori liberalizzazioni e flessibilità dei tempi di guida e di riposo".
La segretaria nazionale della Filt Cgil, Giulia Guida, spiega che i sindacati chiedono "di aprire un confronto vero con le parti sociali, a partire dai temi del rapporto dell'Ispettorato del Lavoro, per incrementare i controlli, prevedere sanzioni adeguate contro i comportamenti illegali ed elusivi nei confronti dei dipendenti e per garantire la certezza di parità di condizioni economiche e normative per le attività svolte nello stesso paese per contrastare dumping e concorrenza sleale".
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