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    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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    Il costruttore svedese di camion Einride vuole sperimentare il modello di ragionamento dell’intelligenza artificiale Alpamayo di Nvidia nel proprio sistema di guida autonoma, inizialmente in modalità ombra e senza controllo del veicolo. La prova su strada è prevista nel secondo semestre del 2027.

    Operativa l’alleanza aereo cargo tra Lufthansa e Ana


    La spedizione partita dal Giappone aveva un peso relativamente ridotto, solamente 153 chilogrammi, ma rappresenta l'avvio di un'importante alleanza nel trasporto aereo delle merci tra Giappone ed Europa. La stessa Lufthansa annuncia che viaggiando sulla rotta diretta tra la capitale giapponese e quella britannica, il destinatario inglese ha ricevuto la merce sedici ore prima rispetto alla coincidenza su Francoforte.
    Lo stesso giorno, un'altra spedizione in comune ha viaggiato sulla rotta opposta: pesava 1,8 tonnellate ed è stata imbarcata sul volo Lufthansa Cargo LH 8385 decollato da Francoforte e atterrato a Tokyo. In questo caso, il vantaggio per il cliente è stato usare il volo diretto per un carico di tale peso, che non si sarebbe potuto imbarcare su un apparecchio giapponese. Questi due esempi mostrano i principali vantaggi dell'alleanza per i clienti, che si sommano ovviamente a quelli economici ed operativi per i vettori: tempi di resa più rapidi e maggiore capacità di carico.

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    L'Assemblea di Federagenti ha rinnovato all'unanimità la presidenza di Paolo Pessina, alla guida della federazione degli agenti marittimi dall'ottobre 2024. Ha indicato come fronti aperti le crisi geopolitiche che pesano sui porti e la riforma portuale.
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