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Podcast K44

Cronaca

  • Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    La Polizia Locale di Monfalcone ha fermato un autoarticolato immatricolato in Croazia che trasportava resina liquida soggetta all'Adr che aveva gli estintori scaduti da tempo. Sanzioni per oltre 400 euro, mentre Prefettura e Motorizzazione stabiliranno da due a sei mesi di sospensione della patente.

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Mare

  • La portacontainer Msc Hermes III è abbandonata alla deriva

    La portacontainer Msc Hermes III è abbandonata alla deriva

    I 25 marittimi della portacontainer da 2.490 teu Msc Hermes III hanno lasciato la nave su una lancia a circa 162 miglia dalle coste del Vietnam e sono stati recuperati dalla Msc Ruby. La causa dell'emergenza non è stata comunicata e un avviso alla navigazione segnala l'unità alla deriva.

Autotrasporto

  • Autotrasportatore di Lucca indagato per frode su rimborsi accise

    Autotrasportatore di Lucca indagato per frode su rimborsi accise

    La Guardia di Finanza e l’Agenzia delle Dogane e dei monopoli hanno individuato in provincia di Lucca un'impresa di autotrasporto che avrebbe dichiarato un distributore di gasolio privato inesistente. Crediti accise per oltre 72mila euro bloccati o recuperati e denuncia per il legale rappresentante.

    Msc Air Cargo potenzierà i voli a Malpensa col quinto B777F

    Foto: Nicholas Moneta

    Pochi giorni dopo avere ricevuto il quarto B777F noleggiato da Atlas Air, nella prima settimana di gennaio 2024, la compagnia aerea del Gruppo Msc sta già preparandosi ad accogliere il quinto. È quanto emerge da un’intervista rilasciata da Jannie Davel, vicepresidente senior di Msc Air Cargo, alla testata Stat Trade Times e pubblicata il 15 gennaio 2024. Il quinto apparecchio avrà sede a Malpensa e volerà col certificato di AlisCargo Airlines, ora completamente controllata da Msc. Lo scalo lombardo sarà così il secondo gateway europeo della compagnia, dopo quello di Liegi, e probabilmente aprirà nuove rotte. Inoltre, a differenza dei primi quattro noleggiati a caldo da Atlas Air, questo è stato acquistato dal Gruppo Msc e potrà diventare operativo entro il primo trimestre del 2024. Così, l’Italia tornerà ad avere una compagnia cargo wide-body. Il Gsa di Msc Air Cargo in Europa, Messico e Nord America è il Gruppo Ecs.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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