Lufthansa Cargo amplia la propria rete di trasporto aereo delle merci sul corto e medio raggio con l’introduzione di due nuove destinazioni servite da aeromobili A321F. Dall’inizio di febbraio 2026, la compagnia integrerà Roma Fiumicino e Algeri nella programmazione regolare dei voli merci, rafforzando la propria presenza in Europa meridionale e nel Nord Africa.
Dal 7 febbraio 2026 Roma Fiumicino entrerà nel programma regolare dei voli cargo con una frequenza settimanale, ogni sabato, sulla rotta Francoforte–Roma–Istanbul–Monaco, operata con numero di volo LH8344. Il collegamento consolida il ruolo dello scalo romano come hub cargo di recente sviluppo nel Sud Europa. Roma era già servita da dicembre 2025 con voli A321F su base non programmata per rispondere a picchi di domanda. L’inserimento nella rete stabile evidenzia l’importanza strategica dello scalo, anche in virtù dell’integrazione con le capacità cargo aggiuntive d’Ita Airways, accessibili tramite collegamenti stradali o voli diretti.
Grazie a questa configurazione, Lufthansa Cargo può offrire da Roma collegamenti affidabili verso oltre 120 destinazioni, combinando aerei dedicati e capacità nella stiva dei voli passeggeri. La compagnia sottolinea come la densità della rete europea rappresenti uno dei principali punti di forza, consentendo una rapida adattabilità ai cambiamenti dei flussi di merci e alle esigenze operative dei clienti.
Poco dopo, dal 10 febbraio 2026 Algeri entrerà nella rete A321F con una frequenza settimanale ogni martedì, operata con numero di volo LH8308. L’inserimento dello scalo algerino amplierà l’accesso diretto ai mercati africani, affiancandosi ai collegamenti già attivi verso Beirut, Casablanca, Il Cairo, Erevan, Tel Aviv e Tunisi. Con Algeri, le destinazioni servite direttamente nella regione Medio Oriente e Africa salgono a sette, rafforzando la copertura su un’area caratterizzata da una domanda cargo in crescita, in particolare per merci industriali e beni a valore aggiunto.
L’amministratore delegato Ashwin Bhat spiega che l’espansione della rete su corto e medio raggio consente di migliorare la rapidità e l’affidabilità dei trasporti, grazie a una struttura basata su cinque hub europei e su una pluralità di soluzioni operative. La possibilità di riorientare la rete in tempi brevi viene indicata come elemento fondamentale per gestire eventi imprevisti o variazioni improvvise dei volumi di traffico.
La rete di corto e medio raggio di Lufthansa Cargo comprende complessivamente 22 destinazioni servite da una flotta di quattro A321F. A questa si affianca il lungo raggio, operato con diciotto B777F, oltre alla capacità nelle stive dei voli passeggeri di Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Ita Airways e Sunexpress. Gli scali di Francoforte, Monaco, Vienna, Bruxelles e Roma costituiscono l’infrastruttura portante del sistema, che nel suo complesso raggiunge circa 350 destinazioni in 100 Paesi.
