Nella sesta settimana del 2023, quella che va dal 6 al 12 febbraio, il tonnellaggio del trasporto aereo globale delle merci mostra una ripresa, dopo il calo fisiologico provocato dalle festività cinesi per il Capodanno lunare. Considerando la quinta e sesta settimana insieme, WorldACD rileva un aumento del 6% rispetto alla terza e quarta settimana insieme, anche se i volumi restano sotto del 16% rispetto alla quinta e seta settimana del 2022. Ciò a fronte di un aumento di stiva, rispettivamente del 2% e del 15%.
L’andamento delle tariffe è più vario. Quella media della sesta settimana del 2023 è di 2,79 dollari al chilogrammo, nettamente inferiore rispetto ai 3,78 dollari della stessa settimana del 2022, ma lievemente superiore a quelle delle due settimane precedenti (2,77 dollari nella quinta e 2,75 dollari nella quarta). Però bisogna considerare che nelle prime due settimane del 2023 il nolo medio era di 3,00 dollari al chilogrammo.
La rilevazione a livello regionale, mostra che la ripresa dopo il Capodanno cinese è stata più evidente nei flussi interni all’Asia-Pacifico (41% nelle settimane quinta e sesta insieme e terza rispetto alla quarta insieme del 2023), seguiti da quelli in ingresso in quest’area dal Medio Oriente (+33%), dall’Asia meridionale (+33%), dal Nord America (+25% e dall’Europa (+22%). Invece i flussi sono diminuiti dall’America centrale e meridionale verso quella settentrionale (-11%) e dall'Asia-Pacifico verso il Medio Oriente e l'Asia meridionale (-10%).
