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  • Cronotachigrafo smart 2 non è obbligatorio per extraUE

    Cronotachigrafo smart 2 non è obbligatorio per extraUE

    La direzione DG Move della Commissione Europea ha risposto a un quesito dell’associazione rumena degli autotrasportatori Untrr sull’obbligo di aggiornare il cronotachigrafo digitale smart alla seconda generazione nel caso di autotrasporti da e per Paesi extracomunitari. La risposta è negativa, anche se l’ultima parola spetta alla Corte di Giustizia Europea.

    Feeder stradale del cargo aereo da Ancona per Air France-Klm


    A novembre 2017 è iniziata ad Ancona la collaborazione tra Aerdorica, la società che gestisce l'aeroporto marchigiano, e la compagnia aerea Air France-Klm-Martinair per il trasporto su strada delle unità di carico aeree con merce da raccogliere o distribuire nella Regione fino agli aeroporti di Bologna e Roma Fiumicino, in coincidenza con aerei diretti a Parigi e Amsterdam, da dove le spedizioni possono proseguire per numerose destinazioni mondiali. Il collegamento è stato attivato il martedì, giovedì e venerdì e ora raggiunge una frequenza quotidiana dal lunedì al venerdì. Al lunedì al giovedì i camion partono dall'aeroporto di Ancona alle 19.00 per Bologna, il venerdì per Roma alle 22.00. Aerdorica precisa che "per potere meglio usufruire dell'hub di Ancona, gli spedizionieri avranno anche la possibilità di avvalersi gratuitamente del ritiro merci presso le proprie sedi e/o presso le sedi dei propri clienti situate nel raggio di 70 chilometri dall'aeroporto. Grazie all'operatività giornaliera dei camion da Ancona, ora sarà possibile per gli spedizionieri trovare sul sistema di prenotazione My Cargo (quote&book) tutti i camion aperti dal lunedì al venerdì".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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