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  • I transiti a Suez flettono i noli container

    I transiti a Suez flettono i noli container

    Il World Container Index di Drewry cede l'1% a 4.468 dollari per container da 40 piedi, trascinato dal calo sulle rotte Asia-Europa, dove l'aumento dei passaggi nel Canale di Suez compensa le partenze cancellate. Unico rialzo sulla Shanghai-Los Angeles, mentre Drewry prevede nuovi ribassi prima della Golden Week.

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  • Un nuovo marchio turco entra nell’autotrasporto europeo

    Un nuovo marchio turco entra nell’autotrasporto europeo

    Il marchio del gruppo turco Habaş ha presentato allo Iaa Transportation 2026 di Hannover il trattore SteelPower 4x2 in versione diesel, con motore Mercedes-Benz OM471 da 331 a 390 kW, ed elettrica da 410 kW. Telaio in acciaio ad alta resistenza prodotto dal gruppo.

    Emirates e Etihad verso la fusione?

    La pandemia Covid 19 sta colpendo duramente proprio le compagnie aeree che prima stavano scalando i cieli di tutto il mondo, ossia quelle degli Emirati arabi. Il coronavirus le sta colpendo anche per i generosi acquisiti dell’Airbus A380, l’aereo passeggeri più grande del mondo, che il crollo dei viaggiatori sta facendo viaggiare semivuoto, con enormi costi che stanno svuotando le casse. La sola Emirates Airlines nel ben 110, di cui non riesce a liberarsene.

    Un modo per affrontare la crisi è l’aggregazione e proprio Emirates è al centro d’indiscrezioni secondo cui starebbe trattando una fusione con la vicina Etihad, che avrebbe lo scopo di ridurre i costi. Ma le compagnie sono controllate dai rispettivi Governi e una razionalizzazione richiede un taglio di personale e, quindi, una decisione politica. La politica dovrà anche sciogliere il nodo del governo della nuova società, perché le dimensioni di Emirates sono maggiori di quelle di Etihad.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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